那些年我们一起挤过的绿皮车
2016-02-29 09:39:00 来源：上海汽车博物馆
随着春节的过去,春姑娘的脚步也渐渐临近了。在沉寂了一整个冬季后,大地一片万物复苏,山间田野都是生命的绿色,这时候最适合坐着绿皮车来一场自由自在的踏青,去亲近大自然感受春的绿意,去享受生活感受生命的活力!
说到“绿皮车”,相信有的朋友不会陌生,在20世纪90年代以前,绿皮车是中国火车的标志性“时装”,也是中国火车的代名词。
简陋的绿皮车厢
当时全国铁路线上的火车都是清一色的绿皮车,车上没有空调,取暖、烧水全都靠烧煤,而且速度较为缓慢。最重要的是票价低廉,很受外出务工人员、学生族等低收入人群欢迎。这些都成为了当时铁路旅客们最有象征性的回忆。
记忆中,绿皮车每次都是冒着煤烟,拉着鸣笛慢悠悠的停靠在站台边的。车站里挤满了提着大包小包的人,在车门打开的那一刻,他们仿佛决堤的洪水般挤进车厢,然后各自找到舒适的角落和姿势等待未知的旅程。
编辑：何微
关键词：绿皮车;人工扳道;记忆;绿色;烧煤
都说春运忙，而张玉峰的春运生活是忙里带着慢，因为老张值乘的6065次是一趟从陕西安康开往四川达州的慢车，也是安康目前唯一一趟的绿皮车。
2016-02-17 20:00:59
信阳至深圳西的1203/4次列车是武汉铁路局武汉客运段直通列车（跨省长途车）中最后一趟“绿皮车”。
2016-01-11 17:57:00
1月9日，随着黄山至南京的7102次绿皮火车停靠南京火车站，南京地区最后一趟“绿皮车”正式停运。 1月9日，随着黄山至南京的7102次绿皮火车停靠南京火车站，南京地区最后一趟“绿皮车”正式停运。
2016-01-10 09:42:00
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