新华网沈阳12月12日电（刘舒）今年以来，辽宁海事局通过取消国内航行船舶签证，实施船舶进出港报告制度，优化相关业务的办理流程，为自贸区港航企业提供切实的优惠便利。
辽宁海事局船舶监督处处长刘力表示，取消国内航行船舶签证，实施船舶进出港报告制度，是海事工作发展中的重要举措，对船员、办理人员，航运公司及港口三方起到了减轻工作强度、节约运营成本、提高调度效率的重要作用。
“对船员、办理人员个体来讲，通过用手机等方式实施一键报告，用时不超过3分钟，缩短了办事时间，减轻了工作强度，减少了船员上下船的风险，也有更多的时间从事设备维护保养等工作，从而间接地保障了船舶航行的安全。”据刘力介绍，针对对航运公司，实施船舶进出港报告制度，使船舶在港时间大为缩短，船舶周转效率大幅提高，船舶运营成本也随之降低，为企业节约了大把“真金白银”；而船舶通行效率的提升更意味着货物周转率的提升，由于船舶可实行远程报告，从而大大提高港口调度效率和码头泊位的利用率。
据刘力介绍，在取消船舶进出港签证方面，辽宁海事局加强事中事后监管，落实2017年7月1日生效的《中华人民共和国船舶安全监督规则》，进一步规范船舶现场监督和船舶安全检查行政执法行为，按照不同船舶风险属性实施分类分级管理，既避免随意登轮干扰企业生产经营又突出监管重点，集中执法资源有效维护水上交通安全。
此外，今年，辽宁海事局还先后取消船舶污染物接收单位从事船舶垃圾、残油、含油污水接收作业等共7项船舶防污染领域行政许可项目，取消船舶布设围油栏方案在作业前备案等4项管理要求，深化简政放权，助力企业贸易便利化。
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郑皓月
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