编者按:中国的城市人口正以一种令人震惊的速度膨胀。大城市的快速扩张使得资源过度消耗、环境污染加剧、交通拥堵、人居环境恶化等问题愈演愈烈。“城市病”——一个新生的名词出现。“逃离大城市,逃离北上广”的风潮开始出现,而一些学者也热衷于从大城市谋生计的艰难去诠释这种逃离,口气里暗含鼓励。但是,“城外的人想冲进去,城里的人想逃出来”,在尴尬与无奈中,人们正经受着艰难的抉择。 |
城市扩张导致人口膨胀 贫富差距令心灵疏远 ----------------------------------------------------------------
拥堵成中国都市常态 上班路上花费大量时间 ---------------------------------------------------------------- 英国某家咨询公司的一项调查显示,中国的上班族每天在上班路上花费的时间领先全球,每天平均有42分钟。而在“北上广”这些城市,上班路上所花费的时间甚至远超这个数据。为了躲避每天高峰时间,许多人不得不把起床时间一再地提前。“城市要和谐,交通问题很重要,交通拥堵不仅消耗能源巨大,还影响了人们出行心平气和的状态,老堵在路上,会心平气和吗?”国务院参事、中国科学院可持续发展战略研究组组长牛文元说。详细>>>
市民生活成本加大 GDP与幸福感背道而驰 ---------------------------------------------------------------- 过分的拥挤让城市不堪重负,住房“紧缺”,价格飞涨,看病难、入学难、出行难、空气质量严重下降、生存环境渐次恶化、水资源短缺等问题接踵而至。中国行政改革研究会秘书长汪玉凯认为:大量外来人口进入大城市,城市的原住民生活必然受到影响。详细>>>
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资源分布失衡 大城市的机遇更多 ----------------------------------------------------------------
劳动力过剩 大城市能大量吸纳人才 ---------------------------------------------------------------- 中国目前有7.8亿左右就业的劳动力,城市中固定工作的大约2亿,城市中农民工大约2亿,在农村企业中有0.8亿,从事农业的大约3亿。中国农业劳动力人均耕地排在孟加拉和越南之后,为世界的倒数第三位,就是与日本、韩国比较,我国的农场规模也只是他们的三分之一到四分之一详细>>>
大城市纵有千般不是 却有万般好 ----------------------------------------------------------------
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城市总体布局决定交通成败 ------------------------------------ 围绕大城市四周不断发展的小城镇,伴随着规模的扩大和功能的提升,逐渐增强吸纳人口和扩大就业的能力,形成一串各具风格的卫星型城市带。城市的总体布局决定城市交通的成败。总体布局不合理,即使投入再多的资金,采取再多的措施,交通问题也没法解决好。详细>>> |
以人为本是治疗“城市病”的药方 |
希望打造“智慧城市” ------------------------------------ |
【结束语】历史的发展规律表明:工业文明的发展促进了城市化的进程,城市化也在推动着工业化的发展。城市一方面是创造人类物质财富和精神财富的核心,另一方面也是改变生态格局、大量消耗资源能源、导致温室效应等问题最为严重的地方。当我们对“城市病”大肆诟病之后,不妨理性思考一下,城市病了,我们自身能为他做点什么,或许一个深思熟路的决策,一个宽容平和的心态,也能作用于“城市病”的防治,使我们的城市更加美好。 |