央广网南昌2月12日消息 据中国之声《新闻进行时》报道， 2月10日21时45分，在中国铁路南昌局集团有限公司来舟运用车间到达作业二场5道线路旁，货车检车员王文奇正拿着检车锤、手电筒、防护灯准备接车作业。
伴随着一声响亮的鸣笛声，一列货物列车驶来，当机车越过指定位置，王文奇立即蹲下，用手电筒照向列车，仔细观察车体有无配件脱落等异状，同时还要仔细听辨列车运行过程中有无异常声响。
列车停稳后，技术检查正式开始，王文奇弯下腰，一只脚跨进列车底部，左手拿着手电筒，右手握着检车锤来回敲击车辆部件。之后，他迅速从车底下钻出来，顺着手电筒照射的方向检查车体外部，整套动作如行云流水般顺畅。
今年春运，货物列车增多，王文奇的工作量随之增大，一个班平均要检修16趟车，弯腰1300余次，步行3万步以上。（黎明明）
