全国边海防交通条件大幅改观

    改革开放以来，特别是从1994年开始，在党中央、国务院、中央军委的重视关怀下，在各级有关部门的关心支持下，我国边海防交通建设快速发展，走上了与战场建设相配套的有计划发展的新阶段。

    目前，“横向贴边、纵向到点”的边海防交通保障体系基本形成，为边海防部队作战、训练、执勤以及应急处突创造了有利条件。许多边海防部队不通公路、港口码头装卸能力弱、机场数量有限、而且分布不合理的历史划上了句号。 [详细]

内蒙古边防公路建设效益显著

全国边海防基础设施建设蒸蒸日上

    1996年至今，国家连续实施了三期陆地边防和两期海防基础设施建设，共投入47亿元，修建2.5万余公里执勤道路、7千余公里边境铁丝网、900余套监控设施、近90个监控中心及一批车辆拦阻桩、植物隔离带和边境警示、管理标志等辅助设施。这些设施的建成，对“巩固边防、睦邻友好、兴边富民、维护稳定”起到了重要的作用，发挥了多方面的效益。

    这些设施的建成，使国边海防基础设施落后的状况有了很大改观。 [详细]

兴边富民 广西边海防基础设施建设初具规模

全国边海防执勤装备不断更新改进

    十多年来，各级各部门不断在边海防执勤装备建设方面加大投入力度，更新了一批边海防巡逻船艇、车辆、摩托雪橇，换装了部分新型轻武器和侦观器材。

    目前，我军边海防部队配备了800余辆带无线通信和指控终端的巡逻车和巡逻艇，一线连队配发了短波、超短波、集群和卫星等机动通信装备和卫星导航装备，边海防执勤逐步实现了由徒步、骑马向乘车、乘艇的转变，由平面管控向立体管控的转变，由人力管控向科技管控的转变 。[详细]

新型巡逻车装备内蒙古边防连队

全国边海防信息化建设稳步推进

    科技的迅猛发展，促进了数字化、信息化建设。

    为使边防建设与科技进步相适应，国家投资在边境口岸和其它边界重点地段内修建了部分边境管理监控设施，大大增加了边防执勤的科技含量。

    报警装置与监控设施、铁丝网、铁栅栏等的结合，形成了报知、拦阻、处置三位一体的边界管控体系，大大提高了边境情况发现率，为实现未来边防数字化和信息化建设奠定了基础。 [详细]