央广网北京2月26日消息（记者佟亚涛）据中央广播电视总台经济之声《天下财经》报道，2月以来，多地迎来春季耕种的黄金时节，春耕物资运输需求不断增加。铁路部门在做好疫情防控的同时，快速抢运春耕物资。

化肥等待装车（哈尔滨局供图）

　　在我国粮食主产区黑龙江，春耕备耕生产到了关键时刻，各地春耕物资需求急剧增加。中国铁路哈尔滨局集团有限公司针对春耕重点地区化肥集中到达，组织各相关车站及时开辟春耕物资“绿色通道”，确保春耕物资第一时间运抵农田。2月以来，中国铁路哈尔滨局集团有限公司累计抢卸化肥超过30万吨。佳木斯车务段宝泉岭站站长周磊介绍：“2月15日以来，我们车站最多的一天到达83辆，站内化肥待卸车多达107车。由于装卸公司装卸劳动力不足，化肥一旦形成积压，会影响农民春耕生产。因此，我们协调地方政府，组织企业，增加人力、机具、车辆，确保化肥物资及时卸运交付到位。”

天津货运中心（北京局供图）

　　在疫情防控时期，北京铁路局全面实行“无接触式”手续办理方式，货运部门安排人员通过电话、网络等方式，与管内重点粮食、化肥、柴油、农机等运输大户企业对接，了解运量、库存、合同订单及市场波动情况；运输部门建立农耕物资台账，每天动态掌握各车站承运柴油、粮食种子、化肥的实际情况，并对大宗春耕物资的去向、品类实行重点跟踪，随时了解春耕物资的装运、接卸、运行等情况。

化肥装车作业（哈尔滨局供图）

　　北京铁路局集团公司调度所值班主任赵宁介绍，北京局开辟农耕物资专用通道，对农耕运输实施“五优先”政策，确保化肥、粮食、柴油、农机等重点物资运输一路“绿灯”。

　　“‘五优先’即优先计划、优先配空、优先装车、优先挂运、优先放行，把运力向农用物资倾斜，做到急事急办、简化手续、随报随装。”赵宁说。

丰台货运中心宣化营业部化肥接卸（北京局供图）