央广网北京2月25日消息 据经济之声《天下财经》报道，最近，浙江省要建设全国首条“超级高速公路”的说法得到了证实。通过大数据驱动的智能系统，这条“超级高速公路”的平均行车速度将提高20%左右。
超越德国？不是不可能
即将开始前期建设的“超级高速公路”被称为杭绍甬高速公路。全长161公里，采用双向六车道高速公路标准。建成后，杭绍甬高速公路将沿着杭州湾南岸连接杭州、绍兴、宁波三地。
消息一出，不少人就把杭绍甬高速公路称为了一条可以超越德国的“超级高速公路”。而这种自信源于杭绍甬高速公路的4大特点，快速、智能、安全以及绿色。
速度快了，限速提升幅度大
先来看速度。由于车辆混合等原因，浙江省目前的高速实际平均行车速度是每小时95公里。浙江省交通运输厅副厅长任忠表示，在借鉴了德国高速公路不限速、意大利最高限速150公里的技术标准后，他们为杭绍甬高速公路远期突破限速120公里预留了土建技术指标。
任忠说：“通过智能系统，通过车辆的管控以及精细化的管理，要实现平均运行速度能够达到设计速度，使得它的能力提高20%左右。”
智能管理，收费也能自动化
除了速度的提升，杭绍甬高速公路还将依托大数据驱动的智能系统大放光彩。据了解，这条高速公路可以将人、车、路形成一套系统。任忠说，他们还将构建车联网系统，并在未来全面支持自动驾驶。
任忠透露：“近期我们的一个改变，就是要让这条路能够实现自由流收费，将来这条路不需要卡口收费，你开一公里路，就能在你不知不觉时就收掉一公里的钱，不需要你任何举动来做这样事。”
科技护航，安全有保障
高速公路，车辆多，速度快，是极易发生危险的地方。由于采用了先进的智能技术，车辆行驶在杭绍甬高速公路上将更加有保障。当面对恶劣的天气时，这条超级高速公路也不会变成“停车场”。
任忠介绍说，以前在冰冻雨雪灾害的时候，比如上坡路下坡路容易结冰不能通过，将来这条路可能通过自动加热，把冰融化掉，就可以实现全天候运行。
绿色环保，移动充电无烦恼
汽车未来的发展方向是电动化，超级高速公路在设计中自然也考虑到了。杭绍甬高速公路将通过太阳能发电、路面光伏发电，插电式充电桩电量的补充，为电动车提供充电服务。
任忠说，他们将在创新的同时兼顾新技术、新材料的经济适用性，使“超级高速公路”的建设具有示范性和可复制性。根据规划，超级高速公路将在2022年杭州亚运会前建成。
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