央广网北京11月6日消息（记者牛萌）据经济之声《天下财经》报道，近年来我国邮轮经济快速发展，已成为全球邮轮经济增长的新引擎。国际邮轮公司也争相推出为中国市场量身定制的船型。
最新发布的《2017中国邮轮产业发展报告》显示，去年中国超越德国成为全球第二大邮轮市场。全球邮轮市场的高速发展主要得益于亚洲邮轮市场的发展，而中国是亚洲最大的邮轮客源市场。
意大利芬坎蒂尼集团中国区执行总裁费里认为，中国邮轮市场潜力巨大，前景广阔。他说：“在中国有近14亿人口，而如今只有200万人会乘坐邮轮，这一比例远小于国际平均值。邮轮制造以及运营都有着巨大的潜力，因为越来越多的中国人选择乘坐邮轮旅游度假。”
为拓展中国市场，各大国际邮轮企业纷纷增加在中国市场的邮轮数量，并推出为中国游客量身定制的豪华邮轮。意大利歌诗达邮轮最近在上海举行了专为中国游客打造的歌诗达·威尼斯号新船启动仪式。
除歌诗达邮轮外，今年6月，北美邮轮业知名品牌诺唯真旗下的喜悦号也正式开启了以上海为母港的航线。船上清晰醒目的中文标志，各种贴心细致的设计都更加符合中国游客的需求。诺唯真游轮控股有限公司中国区资深市场总监刘春豪介绍，喜悦号有60%的船员精通普通话，年纪较大的客人也可以跟工作人员无障碍沟通。
为了更好地满足中国消费者的喜好，还有不少国际邮轮将西方邮轮文化与中国传统文化和消费习惯相结合。美国皇家加勒比邮轮餐饮负责人介绍，他们将北京烤鸭搬上了海洋量子号和海洋赞礼号两艘邮轮，以更好地满足中国游客的胃口。
在积极推出为中国市场量身定制邮轮的同时，国际邮轮公司还开始订购由中国制造的邮轮。今年2月份，嘉年华集团宣布，在华合资邮轮公司已签署协议备忘录，首批订购两艘中国建造的新邮轮。新邮轮将由中船集团和意大利芬坎蒂尼集团共同成立的造船合资企业在中国承建。
上海海事大学亚洲邮轮学院秘书长程爵浩认为，过去十年，中国市场完成了邮轮旅游这一新业态的顺利引入和培育；未来十年，将是本土邮轮航线产品优化、产业结构升级以及影响力扩大的十年。
中国船舶工业集团公司总经理吴强认为，国产邮轮的建造将极大地推动上下游产业的发展。吴强说：“各行各业，比如建造、装修、供给品等产业链，据我测算，将近七万亿。”
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