作者 宏皓
最近顺丰总是上头条。月初是顺丰和菜鸟因为争夺客户数据，关闭数据接口，京东等好多大咖站在了顺丰的这边，京东掌门人刘强东发声力挺王卫：“我相信顺丰的品质、王卫的为人！”前几日，又因为顺丰的一位客户发表的一片文章而被关注，这次反而是被指责。顺丰是如何从默默无闻的物流公司，成长为已经上市的“快递巨头”？今后顺丰的路又将如何走？
顺丰所经营的不止快递业务那么简单。2月24日，顺丰控股正式登陆A股，距离它在去年5月23日宣布借壳鼎泰新材只用了277天。上市当天开盘不久后，顺丰控股的股价立刻涨停。
顺丰上市敲钟那天，王卫以个人的名义给全公司40万员工发了金额总计14亿元的红包。他用的是顺丰旗下的APP“顺手付”。“顺手付”是顺丰恒通支付有限公司旗下面向大众的金融服务产品，主要功能是收发快递场景下的扫码支付、收款。
顺丰集团的架构中，有一个专门的金融事业部，但是，在借壳期间，旗下的部分金融公司已经被悉数剥离。我认为剥离金融资产可能有两方面的考虑，一是顺丰借壳上市过程中，正好是国家在对互联网金融行业进行集中整治，剥离金融资产可以减少上市过程中的政策不确定性。二是因为互联网金融的市盈率要更高，大的互联网公司往往会将旗下金融业务独立出去，谋求单独上市，因此，也不排除顺丰对其金融业务有此考虑。
公告显示，2015年合丰小贷的营业收入只有479万元，乐丰保理是942万，最高的是顺诚融资租赁，收入达到1.1亿元。但是整体来说，对比顺丰控股每年500多亿元的主营业务收入，金融业务现在的规模只能算是九牛一毛。顺丰出身于物流行业，在发展的过程中也会积累大量的信息流、资金流，这是顺丰布局供应链金融的前提。
但是，大部分人使用“顺手付”是用来支付快递费。顺丰很难根据一个人收寄快递的情况去判断一个人的信用、资金情况和还款能力。这也是为什么“顺手付”推出两年多以来，一直没有进入公众的视野的原因。
事实上，除了顺丰金融、顺丰商业和快递柜，顺丰还在发展同城物流，还投资了深圳智航无人机公司和上市公司炼石有色，以及成都中科航空发动机公司共同成立一家名为朗星无人机系统的公司。二者能够提供物流无人化的解决方案。
顺丰尝试的这些方向都跟自己的主营业务有关系。业务拓展没问题，但是能拓展到什么程度，需要一定的时间才能下结论。前提是一定要围绕着自己的主业去做延伸。王卫曾在顺丰的敲钟仪式上说过，顺丰上市不代表上岸。确实，从现实情况来看，王卫和他的团队需要解决的问题还很多。
顺丰的产业链如何打造？王卫从2010年，便着手实施的全产业链计划也屡遭不顺。他在产业链上完成了若干新的布局——便利店、第三方支付工具--顺丰宝、电商网站“顺丰E商圈”及“尊礼会”。王卫曾在不同场合提及，顺丰的战略是“要让资金流、信息流和物流三流合一”，走出一条不同于国内任何一个快递公司的新模式。不过就目前来看，这些业务扩张效果并不理想。所有的产业链都是自己去投资、自已去经营，这样一来，人才队伍跟不上、资金跟不上、管理跟不上，没有竞争力。电商、O2O、金融这三个板块的思路是：电商、O2O与多家企业合作，通过市场化的产业基金，让别人去干，自已只做金融。金融要有专业化的人才队伍，逐步形成金融全产业链，核心是金融科技。通过金融全产业链来为电商和O2O服务，只有这样全新的产业链才能稳步推进。
宏皓：
中国金融智库首席金融学家、中国金融家俱乐部主席、中国金融促进会会长、中央财经大学证券期货研究所研究员、北京交通大学客座教授、中经产业基金理事会秘书长。
25年从事金融投资理论的研究和实践，指导各地政府产业投资基金的建立及运作，帮助地方政府用金融创新搭建多元化的投融资平台实现转型升级。中国讲金融最权威的专家。
近10年来著有《理财决定命运》、《融资决定成败》、《金融学家给你的七封信》、《中国未来经济模式——互联网金融如何助推中国经济转型升级》等24部著作。
庆祝香港回归祖国二十周年大会
