央广网北京3月3日消息 据经济之声《天下财经》报道，3月2日下午，人民大会堂，2017年全国“两会”首场发布会上，记者就公众关心的降低税费、振兴实体经济问题，提问政协新闻发言人王国庆。
记者：“2016年营改增减税大约5000亿人民币，但我们听到有一些企业反映，说“获得感”并不是非常明显。据您的了解，他们的真实感受是什么？”
王国庆：“因为中国的税叫间接税，我们是以间接税为主的税制结构，企业对税费的痛感特别敏锐，稍微有一点就感觉到了。当然还有一个很重要的问题，除了税以外还有费，加上各种不合理收费转嫁到企业身上，企业感到的实际负担就重了。”
振兴实体经济是今年供给侧结构性改革的重大任务之一，事关中国经济平稳健康发展和民生就业。诸多难题，期待破解。
来自企业家的声音
昨天下午，多位来自企业界的政协委员接连接受记者采访，将视线聚焦实体经济。振兴实体经济的难点在哪里？
全国政协常委、通威集团董事局主席刘汉元切身感受：简政放权还有很大的余地。
刘汉元：“比如光伏产业，有兴趣的话，我让他们把各个审批文件全部挂在墙上。一个项目要经过多少图章？林业部门、海洋部门、土地部门、水务部门、水利部门，然后规划部门、建设部门、环评部门，中间一大堆红章，一大堆审批文件，每一个地方都是成本，每一个地方都是费用。我跟你说，到现在为止我尝试背了几次，都把名称背不完。”
全国政协委员、吉利控股集团董事长李书福认为，要处理好虚拟经济与实体经济的平衡。
李书福：“我们稍微上规模的企业也面临各种各样的困难和问题，可是没有实体经济，整个国民经济就是无米之炊，虚和实之间如何取得平衡？作为实体经济，一定要把信息技术结合进去，把高技术产品开发出来，全人类、全球走向信息化、网络化这个大趋势完全正确。这个大趋势是要建立在实体经济的基础之上，是为实而发展的互联网，而不是为虚、为空、为假、为骗发展的互联网。”
全国政协委员、传化集团董事长徐冠巨认为，生产性服务业落后，制约了实体经济特别是制造业的发展。
徐冠巨：“如何增强企业的竞争力？我的一个理解就是我们生产性服务业发展相对落后。比如说我这个企业要实现零库存管理，我们的企业是做不到的，谁给我们配套，不是说政府能够给我们服务就够了，它还要有相对于人的服务那样体系化的、全链条的、高效的、协同的服务。”
来自政府的声音
振兴实体经济的步伐正在不断加快，破题的关键在哪里？来自政府的声音——国家发改委新闻发言人赵辰昕希望：公众监督，有效降低企业成本。
赵辰昕：“网民对降低制度性交易成本和降低企业融资成本政策评价较高。网民对山东方案拟在2018年底前实现涉企行政事业性零收费，广东方案中单税负成本一项降低额度就高达2150亿元等这些举措非常认可，认为这些举措找准了企业痛点，有效降低了企业的成本。当然，也有网民对工作方案的落地表示担忧，希望能尽快出台各项举措的配套实施细则。我们非常希望大家能够带着关心、带着期待来监督这个政策的实施。”
银监会主席郭树清说，要查纠金融偏离服务实体经济的行为。
郭树清：“在有效控制风险的前提下开展金融创新，开发适销对路、量体裁衣的金融产品，缩短企业融资链条，降低企业债务杠杆，切实查纠偏离服务实体经济的业务行为，深入开展监管套利、空转套利、关联套利等专项治理，直面小微企业和“三农”融资难、融资贵问题。”
来自专家的声音
振兴实体经济的关键在哪里？来自专家的声音——经济学家李稻葵说，尽快恢复制造业投资，才是长期动力。
李稻葵：“基础设施的投资，还有房地产前阵子比较快的恢复，这两条恐怕都不能算作中国经济未来长期、自行的、自发的、可依赖的动力，所以如果制造业的投资其中跟民间投资相关的，如果不能比较快地恢复的话，那么很难讲中国经济这轮的下行压力就缓解了。”
民生证券研究院院长管清友认为，要扭住关键领域的改革不放松。
管清友：“解决资本方、投资方或者企业的信心问题、产权保护问题和企业家精神的激发问题，这是非常重要的。扭住几个关键领域的改革不放松，而且一定要做一些突破，特别是理论和思想上的突破。比如说，国有企业改革必须在思想认识上有重大突破，真正地实现市场化、股权专业化、公司治理的规范化。只有这样才能搞活国有企业，才能去产能，才能吸引民间投资。”
来自政协委员的声音
全国政协委员、吉利集团董事长李书福也关注自己的本行，推广甲醇燃料和甲醇汽车，可以节能减排降成本。
李书福：“甲醇汽车的排放和天然气一样，其排放很干净，同时甲醇资源比较丰富。如果甲醇汽车在全国推广，第一，可以减少空气污染；第二，可以降低用户的成本；第三，对已经批准的煤、化工项目经济效益的提高有很深远的意义。以前甲醇汽车没有推广开来的主要原因在于汽车本身的质量不行，现在这方面的技术已经解决，因此推广甲醇汽车是一件利国、利民的好项目。”
全国政协委员、百度董事长李彦宏说，人工智能的发展已经到了临界点，中国要迎接变革。
李彦宏：“人工智能在我们看来是又一次信息革命，它给社会带来的改变勘比当年的工业革命或者电力革命。人工智能确实会对每个行业产生巨大影响，它的应用也确实已经到了一个临界点，原来我们认为不可能的，现在都变成了可能。其实也有人问我，既然是一场革命，它会不会带来很多让人们不适应的地方。很多改变都是让人们越来越舒服，越来越方便，但人工智能确实会使得某些职业受到挑战。比如无人驾驶时代到来后，专职司机这个职业就有可能会受到威胁，会有大量人员需要转岗去干别的事情。历次的工业革命其实都是一样的，蒸汽机、电力发明以后也淘汰掉了很多工种、职位，所以国家的相关部门也需要提前做一些准备工作。”
全国政协委员、传化集团董事长徐冠巨说，中国企业要积极参与大交通、大物流建设，以实际行动落实“一带一路”战略。
徐冠巨：“国家战略还是需要企业行动起来。‘一带一路’，广而言之是全球的资源配置，中国改革开放的成功让世界分享，中国也要为全球服务，它是一个全球的‘供应链’和资源配置战略。这个战略就需要千千万万的企业共同参与。比如供应链体系的构建，中国国内公路与铁路、公路与航空、公路与水路能不能做到大交通、大物流的互联互通，同时还要考虑‘走出去’，所以这是一项国家工程，是一个系统工程，需要我们共同努力，要以实际行动落实国家战略。”
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