央广网北京5月27日消息（记者陈蕾 曾卫 洛佳莹）据经济之声《天下财经》报道，首届亚洲消费电子展（CES Asia）正在上海举行，“汽车智能化”加上互联概念，抢足了风头。车联网会如何改变人们的生活？这正是昨天下午的数字汽车论坛着力探讨的问题。本次论坛由首届亚洲消费电子展媒体合作伙伴——经济之声主办，汇集了世界顶级汽车行业大咖们，高大上的内容怎能错过？不过即便你没有去现场，也不用遗憾，请看前方记者发回的精彩报道：

　　车联网是什么？基本概念依然分歧很大

　　车联网的概念现在非常热，但它到底是什么？大咖们的理解各有不同。大陆汽车车身电子事业部中国区总监弗兰西斯认为:

　　车可以通过你的手机认定你是哪一位车主，然后根据你的偏好设置汽车内部，而且也知道你的日历当中今天要去什么地方，为你设置导航，如果说交通拥堵，也可以帮你选择合适的路线。

　　对于车联网，福特汽车亚太、非洲和欧洲区车载连接服务总监拜泽尔描绘的细节是这样的：

　　拜泽尔：比如你在开往办公室路上，家里警报响了，你的汽车就会告诉你家里有问题，需要你停车或者赶回家处理，这里是用软件构建开放的系统。

　　弗兰西斯抛出的数字更让大家充满期待。第一个数字是75％，2020年，世界上75％的车辆都会加入互联网，可以说是无智能，不汽车：

　　弗兰西斯：根据斯科的预测，2020年互联物件增加到500亿件，将来没有连接的物件就找不到了。所以我们预计啊，到2020年，百分之七十五的车辆也将要联网。

　　第二个数字是：1500升。如果未来构建完整的车联网体系，每年每台车能节约1500升原油消耗，按照全中国2.64亿台机动车计算，我国一年能节约原油近4000亿升，相当于2014年中国原油产量的1.6倍。

　　弗兰西斯：辅助系统，导航系统，实时显示系统，可以更安全预知前方情况，可以预判提出提醒，比如说了解前方堵塞，提高驾驶效率，可以降低百分之三十的油耗量，这样的力量有多大！