央广网财经北京4月18日消息 据经济之声《天下财经》报道，驾照自考落地似乎已经箭在弦上。日前召开的全国公安机关改革办主任座谈会透露消息，年内将开展小型汽车驾驶人自学直考、自主预约考试、异地考试改革试点，一时间引起热议。

　　新政能否改变驾校一家独大？

　　数据显示，截至2014年底，我国机动车驾驶人数量已经突破3亿人，这个机动车包括摩托车、大卡车，也有小轿车。其中，小型汽车驾驶证的驾驶人达到了1.8亿，这个“1.8亿”数字是十年前的20倍。“1.8亿驾驶人”的背后，就是1.8张驾照。但是，在我国，取得驾照的唯一方式就是要上驾校。

　　互联网驾校信息平台驾校一点通相关负责人说，一旦驾考新政落地，这种局面恐怕就要被打破了。

　　负责人：学车时学员和驾校建立了一个必然的关系，而驾校数量又受制于车管所，新政如果能实施的话，一定会导致现在火爆的驾校退烧。

　　不过，一位驾校教练则认为，自考不通过驾校不靠谱。

　　教练：我不太赞成这种方式。因为驾校的教学更正规一些，比如我们要立个柱子，我们会很清晰地讲给学员。

　　陪练市场初现端倪

　　在争议驾照自考能否顺利落地的同时，一些人已经开始研究，未来可能出现的新商机。记者在多家网上交易平台上看到，“练车陪练科目二、科目三”的广告一夜之间如雨后春笋般冒出。据了解，最近一周，陪练的商家就达到130多家，而且不少驾校也推出了此业务。

　　58同城今年收购了驾校一点通，同时拓展了陪练的新市场。58同城一位相关负责人介绍说，他们的陪练订单量已经比较可观了。

　　负责人：像58同城推出的陪练服务目前已经覆盖了六个城市，现在还在逐步覆盖其他城市，目前订单量也是非常高的。这肯定对传统的陪练公司来说，影响是非常大的。