央广网财经北京12月31日消息（记者马歆璐 张子雨）据经济之声《天下财经》报道，古代丝绸之路2000多年前起于中国，连接亚、非、欧，如今，一个新的战略构想正在世界政经版图从容铺展——共建“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”。

　　千百年来丝绸之路承载的和平合作，开放包容，互学互敬，互利共赢精神。薪火相传。

　　习近平主席在去年9月和10月分别提出建设“新丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”的战略构想，倡议相关国家一起打造互利共赢的“利益共同体”和共同发展繁荣的“命运共同体”。这个构想，从历史深处走来，承载着沿途各国繁荣发展的梦想，赋予古老丝绸之路以崭新的时代内涵。

　　什么是共同发展？天津聚龙集团在印度尼西亚投资了棕榈园种植项目，集团党委副书记 孙卫军 在这个棕榈园亲眼看到的一个情景，很好地诠释这4个字。

　　“夫妻两口子，还有三个小孩儿，两口子推着车，扛着农具到地里边干活，三个小孩穿着崭新的校服，走向我们准备的校车，坐车去我们建的希望小学上学去，他们迎着阳光向我走过来，洋溢着的，就是幸福，就是希望！那一刻我知道这个种植园不仅仅是我们中国人的，更重要是当地民众的，我们有中国梦，其实他们也有一个中国梦，希望中国的企业越来越好，希望我们共同的家园越来越美好！”

　　一带一路作为中国提出的一个战略倡议，它的核心既不是援助，也不是简单的产能和资本的输出及转移，而是包容合作、互利共赢。有人把一带一路和美国的马歇尔计划做类比，既不准确也不妥当。

　　国家发改委对外经济研究所国际合作室主任张建平：把“一带一路”比作中国版的“马歇尔计划”降低了“一带一路”的思想境界，也忽视了“一带一路”和“马歇尔计划”的本质的差异。我们一带一路的建设包容性和开放性是非常强的。我在赞比亚的铜带省调研的时侯，当地有个铜矿，金融危机的时侯，中国有色集团把它买了下来，解决了当地两万多人就业的问题，同时也在那儿建了一个铜冶炼厂，这个冶炼厂吨铜的能耗是降到了186吨标煤，是目前全世界这个行业当中最好的，因此呢，污染也很少。

　　一带一路是我国创新国际区域经济合作模式的东方大智慧，处处体现着开放和包容，这为企业带来新的机遇。

　　海尔集团家电产业集团副总裁李攀：对企业来讲一带一路辐射至全球，它的沿线和周边国家的市场将会对企业的发展带来很大的增量。东南亚我们在过去三年里面取得19%的增幅，巴基斯坦经济园区是商务部在海外做的十大经济园区的第一个经济园区，当地也给我们很大的支持，配套企业已经进入了12家，在产业园区形成了集聚的效果。

　　一带一路是一个系统工程，要努力实现区域内的五通，政策沟通是保障；道路联通是条件；贸易畅通是目标；货币流通是途径；民心相通是关键。12月中旬，李克强总理年内最后一次出访落下帷幕，中泰两国“大米换高铁”的合作引发关注，外界评价“超级推销员”李克强的推销已经进入2.0时代，也就是制造业和大项目走出去的阶段。不断先行的政策沟通和民心沟通为企业提供了保障，关键是如何把握机遇。

　　国家发改委对外经济研究所国际合作室主任张建平：一带一路能够帮助企业更好的走出去。政府之间的政策的沟通和协调，对于我们的企业都是一个保护伞。但是很多企业在走出去的时候，对这些协议的研究是不够的。其实我们企业要更加注重跟着大项目走，比如说围绕着"一带一路"这些大的基建项目，它提供的公共产品，也提供了便利，到这些地方去投资，你在交通运输、基础设施方面，你的瓶颈就会被消除。

　　要想富，先修路。12月26号，我国首条高原高铁线路兰新高铁全线开通运营。这条贯穿甘肃、青海、新疆三省区的快速铁路通道，将大大提升亚欧大陆桥铁路通道运输能力，对打造我国向西开放的枢纽、促进一带一路建设具有重要意义。

　　中国国际经济交流中心区域研究部副研究员马庆斌：旧的丝绸之路之所以成为历史，最终的原因就是因为它不适应现代这种高效率。兰新高铁的通车，它的最大意义之一就是为我们的新丝绸之路的这么一个战略奠定一个坚实的物质性基础，降低物流成本，提高了效率。包括这种亚欧市场的互通互联，高铁采用新的技术新的理念，重新使丝绸之路焕发新的价值。

　　“一带一路”沿线国家普遍面临基础设施建设滞后，这种滞后状态让企业走出去遭遇了最大的瓶颈，反过来也是建设的机遇和重要内容。

　　商务部前副部长魏建国：我们现在在非洲一共有三千八百多家公司，承包的工程以及基础设施接近3000部。我们修的公路已经接近了12000公里。

　　2010-2020年间，亚太区域基础设施建设需要投入8万亿美元，亚洲基础设施投资银行和丝路基金的设立目的就是解决资金难题。

　　民生证券研究院执行院长管清友：丝路基金的设立，实际上使一带一路战略的实施落地。同时也有亚洲基础设施投资银行的设立。我们利用部分外汇储备来进行对外投资。这既能够与丝路经济带沿线国家互惠互利，我们在建设一带一路这个过程当中也有很多体制上的突破，例如通关。中国老百姓在一带一路的框架之下，未来可能出行更方便啦，出去旅游也更方便啦，购买沿线国家的商品也更方便啦。进一步推动了全球化的进程。

　　随着人民币国际化的推进，中国和一带一路沿线多个国家都签订了货币互换协议。

　　中国银行首席经济学家曹远征：这是“一带一路”中间，其中提的很重要的概念，就是货币也要进行某种合作。五年前曾经有记者采访过我，说你估计五年以后是什么样的，那时候眼睛一闭、脚一跺、然后胸膛一拍说，估计大概最多1.5万亿人民币。五年以后，十倍于此！人民币这样一个进展，它为“一带一路”的合作共赢创造了一个新的契机，打造了一个金融服务的网络。我们预计，在三年内大概人民币可以基本恢复其兑换性，那么这为人民币进一步的国际化，为“一带一路”的经济发展是作出更好的贡献。

　　“一带一路”这条世界上跨度最长的经济大走廊，发端于中国，贯通中亚、东南亚、南亚、西亚乃至欧洲部分区域，东牵亚太经济圈，西系欧洲经济圈，是世界上最具发展潜力的经济带。

　　商务部前副部长魏建国：一带一路总体占全球人口80%、GDP的70%，我们要把53个国家、94个港口全部都给它设保税区、港口区、城市工业园。未来将达到总体接近50万亿。我们下一步一定要把这条路作为“开放之路”，作为“互助之路”，作为“包容之路”，作为“共赢之路”，也是一个“幸福之路”。