央广网财经北京6月4日消息（记者刘霖聪）据经济之声《天下财经》报道，巨大的豪华邮轮上来个海上之旅，顺便去停靠的几个港口观光旅游，这种新兴的邮轮旅游近几年在我国悄然兴起。据淘宝旅游的一份数据显示，今年端午小长假期间，预订邮轮游的游客较去年增长了约35％，我国的邮轮旅游呈快速发展态势。

　　邮轮旅游近几年呈爆发式增长

　　自从2006年，美国的哥斯达号邮轮在中国开通航线，邮轮这种新鲜的旅行方式在我国快速发展。据交通运输部预计，2020年中国邮轮旅客数量将达到450万人次，成为亚太地区最大的邮轮市场。从事多年邮轮旅游工作的自由游轮网市场总监刘思言对这一发展过程深有感触。

　　刘思言：在中国世界的各大旅游公司都把中国都作为一个最主要的市场。2013年跟2012年比，增长应该到160%吧。

　　我国邮轮产业还处于起步阶段

　　中国邮轮旅游的巨大市场潜力正吸引着全球邮轮巨头陆续入驻。近年来，皇家加勒比、歌诗达等国际邮轮公司纷纷抢占中国市场先机。如皇家加勒比宣布年内在中国市场配置的大吨位邮轮将达3艘，最新豪华邮轮“海洋量子号”将从明年夏季起在上海开启全年亚洲航线。虽然国际邮轮巨头看好中国市场，但在海航旅业邮轮游艇管理有限公司总裁张浩看来，相比发达国家市场，我国邮轮产业仍处于起步阶段。

　　张浩：在中国它还是一个起步阶段。这里边不光包括邮轮的运营、经营，同时邮轮游艇的设计制造，包括它的物流配套，包括港口建设以及人才培养，还是起步阶段。

　　邮轮旅游带动“邮轮经济”

　　虽然只是起步阶段，但中国很多沿海城市都盯上了邮轮产业。短短几年，已经有上海、天津、厦门、三亚四个国际邮轮中心投入使用，此外，广州、深圳、秦皇岛、青岛、宁波等沿海城市都开始关注邮轮码头的建设。在旅游专家刘思敏看来，各地发展“邮轮经济”对中国经济也将起到推动作用。

　　刘思敏：邮轮旅游的发展必然会带来邮轮产业的兴旺。邮轮产业的话，特别是会通过邮轮的制造和邮轮的服务衍生出一个完整的产业链，对旅游业乃至中国经济的话它都会起到推动作用。

　　未来，中国邮轮市场将迎来“战国时代”

　　不过，刘思敏也坦言，在未来，随着国际邮轮公司的不断涌入加之中国本土邮轮市场的壮大。中国邮轮市场将迎来“战国时代”。

　　刘思敏：如果说市场需求，没有跟上这种投资步伐的话，那么战国时代肯定会到来。