央广网北京4月23日消息 据经济之声《交易实况》报道，最近几个交易日，中国联通的股价涨了近30%！使得低价位的中国联通一不小心成为近期股市的又一颗明星。俗话说，无风不起浪！中国联通的大涨和近期市场上弥漫的重组传闻有关系。尽管联通方面已经对重组事项做了澄清，但还是没办法阻挡市场的热情。而比起中国联通，中国南北车的涨幅更是令人惊叹，近6个月的时间里，涨幅超6倍，截至昨日，中国南车、中国北车合计总市值接近8000亿元。以上的种种都说明，眼下央企改革已经受到市场的高度关注。

　　那么，目前央企股接连上演的大涨行情，接下来还会有谁站在风口当中呢？太平洋证券经管总部副总经理孟京分析：

　　孟京：某种意义上来讲，南车北车的快速上涨，就是为了给市场作出一个样板，所谓的“改革牛”其实也是体现在这上面。一些专家也在讲，现在股市有点像“疯牛”，这个牛那个牛，我个人感觉没有必要戴着有色眼镜看这个市场，毕竟市场经济绝对不是像做数学一样，1+1=2，这么简单。提醒投资者注意，央企整合，我对它的评价就是二次股改。2006年、2007年的行情市场之所以不上涨，是因为有股权分置改革。而现在央企整合，和很多非央企通过资产重组、资产注入的方式，获得一种外延式的增长。市场牛市就是牛市，而且本身有一个大的时代背景，投资者没有必要在目前这样一个牛市里面去想太多七七八八的东西，因为市场有上涨的时候，肯定会有下跌的时候。我觉得最错误的就是当市场在上涨的时候，你在反复提醒自己风险，而在市场下跌的时候，你又不断看到市场投资机会。

　　近期央企整合成为蓝筹股的重要题材。有股民说，蓝筹股题材起来，能甩小盘股几条街。那么，如果现在想布局蓝筹股的话，孟京给出了他的建议：

　　孟京：我觉得甩小盘股几条街这不太可能，因为企业它是有这个规律的，从小到大肯定是一件很开心的事情，从大到小就是很悲催的事情。我觉得大有大的玩法，小有小的好处。我觉得南车、北车的实际市值其实在一开始并没有我们想象的这么大，我建议投资者应该理性看待市场。

　　接下来，南北船，中国铁建等等都有重组以及调整的传闻，这些标的会不会有机会呢？孟京分析：

　　孟京：在一个牛市里面，有故事就往上涨一涨，至于这个故事到底是真的还是假的，还需要作出判断，我们还是要看时代背景。