央广网财经北京4月7日消息 据中国政府网消息，经李克强总理签批，国务院日前批复同意《长江中游城市群发展规划》。这是贯彻落实长江经济带重大国家战略的重要举措，也是《国家新型城镇化规划(2014－2020年)》出台后国家批复的第一个跨区域城市群规划，对于加快中部地区全面崛起、探索新型城镇化道路、促进区域一体化发展具有重大意义。

    长江中游城市群规划获批，撬动万亿基建投资，哪些个股将受益？上海证券首席投资顾问付少琪对此做出解读。

    经济之声：国务院日前批复同意《长江中游城市群发展规划》，您觉得怎么来把握投资机会？

　　付少琪：我觉得这是我们长江经济带很重要一个规划，的确它会拉动万亿以上的规模的基础设施投资，对于未来的板块区域的互联互通，对经济促进经济活力这些方向，都是带来中线的投资机会。它所带动几个方面，我觉得最重要还是基础设施建设。因为整个板块，或者区域，它在基础设施方面的互联互通是最重要的，相应的区域内一些基建类的公司，值得我们去关注。还有一个通用的板块，就是高铁，因为基础设施建设，最离不开的就是高铁和城际的轨交，所以高铁板块还是值得重点去看。还有就是一些交通运输板块，今天在盘面中表现是最为抢眼，我觉得对它的受益的话也是持久的，投资者也可以重点的去看的。

　　经济之声：基建、高铁和交通运输，里面是看哪一类，是施工类、还是建材类的，还是其他的设备类？

　　付少琪：设备类弹性最大，而且它的这种价值链，或者它所属的价值空间相对大一些，所以我觉得设备类是更好一些。基建的话也可以相应的去看，但是它的弹性我觉得相对弱一些，因为这个行业所受到的政策刺激能够带来的基本面变化比较小。它的弹性本身不是很大，像设备类的话，它的弹性相对大一点，而且它本身运营的话，相对稳健一些，材料类波动比较大，产能过剩的情况比较严重，所以我觉得可以适当进行关注。

　　经济之声：一般发布规划以后，大家会畅想，有可能投资会来，那么投资的钱从哪来呢？

　　付少琪：最重要还是地方政府的融资。现在我们可以发地方债，那么地方债一个到银行置换，另外一个做基础设施建设的话，我觉得还是有可能。还有我觉得这也是一些产业基金PPP模式。找一些相应的有实力的企业来去做，给它一定的运营权，这个可能也是未来很重要一个方式，中央财政可能有一定的支持。但是中央财政的支持，可能未来对于区域板块的话，都不是重点，我们更多还是要关注到PPP模式和地方债发行的规模，可能这是资金最主要一个来源。

　　经济之声：您分析了大概三个方向，基建、高铁和交运。里面最好的是设备，设备里面怎么来细分？怎么来挑选？

　　付少琪：细分的话其实我个人最看好的是中国的高铁板块。这个板块国内外都非常受益，而且它的全球行业竞争力特别强。我们国家生产制造产业也能拿得出手。一个是高铁，一个是核电，这个都是有国际竞争力的。而且在国内外的基建投资，一带一路，都是以高铁为首的，所以高铁我是强烈看好，这些板块的话，都是可以长期的持有，或者逢低的关注。这个是一个通用的逻辑，并不光是在武汉板块，那么武汉区域内的话，可能它更倾向于一些交通运输一体化。像楚天高速、皖通高速，它的表现比较强劲。如果我们投资者能在开盘附近就能关注的话，实际上它短线的上冲的概率是比较高的，那么中线的话，我觉得等它回落下来的话，再去关注的话，可能确定性更强一些。