央广网财经北京1月5日消息 据经济之声《交易实况》报道，国家发改委网站昨天发布的文件显示，2014年11月下旬以来，国家发展改革委会同有关部门先后印发了8个文件，放开24项商品和服务价格，下放1项定价权限。这一轮价格改革是推出的第一批，其后还会公布第二批、第三批，越往后难度越大，包括推进医药服务价格的改革，以及能源领域电力天然气等价格的改革。在此次放开的24项商品和服务价格中，烟叶收购价格的放开，标志着我国农产品领域已没有政府定价项目，全部放开由市场形成价格。另外，全面放开民航国内航线货物运输价格等也令民航板块迎来大利好。投资者如何抓住交易机会？从这次价改的范围来看，在A股中最直接受益的相关板块是哪些？华龙证券资深投资顾问李剑锋对此分析。 李剑锋：最受益的农产品里边烟叶可能是最主要的。第二个比较对应的就是铁路运输板块，因为国家对铁路的运输费用管控是比较严格的，如果这次能够真正放开，应该对铁路运输企业，比如像大秦铁路等是最大的利好。 经济之声：民航方面呢？ 李剑锋：民航首先由于竞争比较激烈，一个是受到铁路的竞争，再加上民航本身发展受到地域的限制，比如机场的限制等，受益比较小，主要是民航业的燃料油价格下跌以后比较受益，带来的业绩支撑。 经济之声：这一轮价格改革只是推出的第一批，之后还会公布第二批、第三批，越往后难度越大，包括推进医药服务价格的改革，以及能源领域、电力天然气等价格的改革，这些攻坚改革的红利是不是也会在A股提前释放呢？ 李剑锋：有可能，比如像能源价格，居民天然气，中国天然气显著高于国际市场价格，主要原因在于垄断，当然每一个城市要建设一个天然气管道，是非常大的资金，一般来说民营企业很多都不具备这种实力。天然气来源在中国是有限的，一个是自己开采，一个是海外运输，海外运输主要是液化天然气，这都需要专业设备和装置，投资规模巨大，这都不是中小企业能干的了的，即使价格放开只能对中石油、中石化这样的大企业有利。 经济之声：投资者如何把握这波价改带来的交易机会？ 李剑锋：我觉得主要是从这两个方面考虑，一个就是说价格放开以后，能不能显著的给这个行业带来盈利提升的机会。第二个就是在这个行业里面选择，能够有价格或者说油市场垄断地位的企业，我觉得这可能是对小股民最好的思路。