央广网北京1月16日消息（记者佟亚涛）据中央广播电视总台经济之声《天下财经》报道，“高铁第一股”京沪高速铁路股份有限公司16日在上交所主板挂牌上市，首日涨幅38.73%，总市值3324亿。
京沪高铁跻身A股总市值排行榜前25位
作为“中国最赚钱的高铁”，京沪高铁每股发行价为4.88元，累计发行62.86亿股。
上市首日京沪高铁表现亮眼：开盘价5.86元，随后迎来顶格涨停，涨幅43.24%，股价达到6.99元，一度被临时停牌。恢复交易后，股价出现跳水，涨幅缩至20%，不过随后企稳。截至收盘，报收6.77元，涨幅38.73%，成交额91.71亿元，总市值3324.51亿元，跻身A股总市值排行榜前25位。
对于京沪高铁上市首日的表现，申万宏源证券首席市场专家桂浩明认为“符合市场期待”。
桂浩明：京沪高铁在发行的时候就受到追捧，超额认购率超过100倍。从目前态势来看，基本还是符合预期的，反映了大家对京沪高铁具有稳定收益，具有良好成长性的种预期。
最快过会、市盈率超23倍，京沪高铁创造多项纪录
京沪高铁的上市创造了多项纪录，比如说23天闪速过会、发行市盈率超过23倍等。2014年以来，京沪高铁已经连续5年实现盈利。最新披露数据显示，京沪高铁预计2019年度营业收入为315-330亿元，归属于母公司股东的净利润110-120亿元。
在北京交通大学运输经济理论与政策研究所副所长李红昌看来，京沪高铁公司上市，在我国铁路改革进程中具有标志性意义。
李红昌：中国铁路产业发展需要更多资金，把企业性项目上市、盘活资金后，用于更多的公益性铁路项目发展，应当讲是国家赋予它的一个重要职能。另外，也有助于提振信心，有助于国铁更好地向市场化方向迈进。
机构看好京沪高铁未来发展前景
“高铁一响，黄金万两”，京沪高铁能否在资本市场上延续盈利？京沪高铁的重要股东中国平安表示，非常看好京沪高铁项目的未来发展前景，将长期持有投资，目前没有减持计划。明晟公司MSCI昨天表示，将京沪高铁纳入MSCI中国全流通指数和MSCI中国大盘股指数，生效时间2020年2月6日。
对于京沪高铁未来发展，桂浩明：一是最近市场比较回暖，投资者的预期较好，当然这些股票会有机会。另外，京沪高铁被称为‘高铁第一股’，有很高的回报率，这也吸引了大量的资金流入。有些机构把它作为一个中长线的配置对象。
