央广网北京1月24日消息（记者佟亚涛）《收费公路管理条例》修订征求意见1月20日已经结束。交通运输部新闻发言人吴春耕今天（24日）介绍，在为期一个月的征求意见期间，交通运输部共收到69份反馈意见，共计272条意见。
“我们对反馈意见进行了梳理，大部分为修改完善性意见，涉及面较广，包括收费公路定义、收费公路规模控制制度、收费公路的技术等级的界定、经营性公路项目选择投资者的方式、政府收费公路的偿债期限、经营性公路项目的经营期限、车辆通行费的收费标准、免收通行费车辆的范围、拒交逃交少交车辆通行费的法律责任等方面。”吴春耕说，“虽然有个别意见对高速公路养护收费制度提出异议，但反馈意见总体上对修订的思路与核心制度设计表示理解与认同。”
接下来，交通运输部将在研究吸收各方意见的基础上，进一步修改完善修订草案后，按程序报送国务院。
征求意见稿中不少措施，都将为车主带来更多福利。交通运输部法制司司长魏东此前介绍，征求意见稿提高了收费公路设置门槛，规定新建一二级公路不再收费。明确了车辆通行费收费标准的确定因素，建立差异化收费、收费标准动态评估调整机制。
如今，不少省份都出台了高速公路差异化收费政策，在部分路段、时段下调收费标准；总体上来说，以打折优惠为主。
在缴费方式上，除了加快推进ETC推广应用外，还将推广手机移动支付。吴春耕介绍，今年年底前实现手机移动支付在高速公路人工收费车道的全覆盖。吴春耕表示：“加快推广移动支付在人工收费车道应用，年底前实现高速公路人工收费车道手机移动支付全覆盖，为高速公路出行者提供全方位、多样化服务。”
目前，河南、山东、浙江、上海、江苏等14个省份已经实现了高速公路人工收费车道移动支付全覆盖，广西、陕西、重庆、北京、天津、广东等14个省份正在开展试点工作。
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