央广网北京6月30日消息（记者 吕红桥）第二十一届中国国际软件博览会第四场全球软件产业发展高峰论坛今天在北京展览馆召开，论坛主题是“软件定义未来”。
本场高峰论坛由国家工业信息安全发展研究中心副所长万鹏远主持，工信部信软司副司长李冠宇致辞。国家工业信息安全发展研究中心所长尹丽波发布了《工业和信息化蓝皮书（2016-2017）》。摩拜单车联合创始人夏一平、京东集团副总裁于永利、特斯拉中国区副总裁陶琳、IDC常务董事Christopher Holmes、贵阳市大数据发展管理委员会主任唐振江、软通动力执行副总裁方发和、驭势科技创始人吴甘沙、讯飞研究院副院长王士进、暴风集团创始人冯鑫发表了演讲。
李冠宇介绍了我国软件和信息服务业的产业规模。2016年我国软件和信息服务业完成业务收入4.9万亿元，实现利润6021亿元。他指出，虽然取得了成就，发展软件和信息技术服务业依然任重道远，下一步应该优化产业发展环境，持续推进研发创新融合应用、信息安全和人才队伍建设方面的工作。
夏一平将共享单车企业定义为物联网公司，认为要做到人、物联通，需要自行车智能化，包括智能制造和智能化管理。其中，智能制造要采用智能化生产流程和维修流程，尽可能地延长一辆车的免维护周期；智能化管理则让每辆车通过物联网芯片联网，并用人工智能算法驱动下的红包模式，科学高效地管理自行车。
于永利指出通过AI和大数据技术，可以让电商和零售变得更加智慧，供应链更加自动化。其中大数据、人工智能技术的作用很大，包括预测销量、定价、毛利、消费者需求等。零售业随着大数据和人工智能的发展，将驱动行业变革，重新定义零售，打造未来的智慧零售和供应链。
陶琳表示，交通工具成为智能终端，软件是核心。比如汽车可以实现自动辅助驾驶、触摸操控汽车、成为移动的社交场所等。未来智能的车联网也会成为一个更大的智能终端。
Christopher Holmes分享了各个行业的数字转型场景，比如使用AI寻找最佳的医疗解决方案；商店不需要收银员，顾客可以自动支付；数据优化后可以让企业内部数据变现；城市模型化后，能实现智能管理。从各个领域的企业来看，AI未来的潜力是巨大的。
唐振江介绍了贵阳在实践国家大数据战略方面的做法，包括大数据的制度创新、流通、聚集、应用，还有数据中心资源整合，以及四个示范区。其中，数据的共享开放是最重要的内容。结合政府数据开放和共享的实践成果，贵阳从技术、政策、体系、标准上把数据全部纳入进来，使数据共享开放平台能够对社会和企业提供全面的服务，由此贵阳的数据开放走到了全国的前列。
方发和表示，有远见的企业已经开始把数字化转型作为战略核心，数字经济的时代是平台经济，也是共享经济、生态经济，作为一个创新的企业必须拥抱这个大环境和趋势。
吴甘沙畅想了轻车熟路重新定义的城市出行:未来的城市车道很少，智能驾驶的“轻车”是无人的、小型化、轻量化、高度定制化和模块化，同时还有高精地图的定位、V2S的通讯机制，具备自动识别功能，这样就不用再为停车分配空间。他认为，大量新区新城和特色小镇可以用十年时间让这样的愿景实现。
王士进认为， 关于人工智能技术实现的途径主要有两种：一种是弱人工智能，弱人工智能是近期发展非常快的语音图像，如今通过大量的数据去学习，能够发掘规律，从而实现智能。强人工智能则是人类期望机器所具备的智能，这需要机器进行自我进化和推理。
冯鑫指出，互联网已经变成了一个极度红海的战争，竞争路径是AI。AI在未来五到十年中可以做很多事情，最重要的历史使命是提供新品。暴风看好的是内容分发和语音交互。语音进入家庭之后不再是一个新的互联网平台，而是家庭的一个新成员。
尹丽波发布了《工业和信息化蓝皮书（2016-2017）》。她指出，蓝皮书就不同领域的发展特点、趋势以及未来的发展方向做了相应的预测和展望。本年度蓝皮书共包含六本报告，重点对2016年全球战略性新兴产业、网络安全、信息技术产业、信息化、人工智能以及智慧城市的发展进行全面跟踪、深入剖析。蓝皮书内容丰富、图文并茂，对政府部门决策、行业协会管理、产业研究及企业发展等具有重要的参考价值。
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