央广网北京7月29日消息（记者吕红桥）智慧城市的概念这几年越来越火，我国不少城市都进行了相关的探索。但是，各地的智慧城市建设都有一个通病，那就是缺乏统筹协调，“东一榔头西一锤”，碎片化现象比较突出。不过，在中国城市与小城镇改革发展中心等主办的第二届中国智慧城市博览会上，记者发现，政府和企业都已经开始应对智慧城市碎片化的问题。

　　这届智博会上，不少新技术密集亮相。有解决交通拥堵的激光幕墙车辆检测系统，也有把给水、电力、通信、中水和真空垃圾管等多种管线集于一体的智能地下管道。技术依旧炫目，但是这届智博会最大的看点并不在这里，而在智慧城市的综合建设。

　　和以往一样，在智慧城市综合馆，每个城市都根据智慧政务、智慧医疗、智慧环保等多个板块，设置展位。但不同的是，这届博览会上，各个城市开始强调不同板块之间的衔接和协调。以浙江金华为例，根据参与平台建设的中国游巴网董事长吴建明介绍，当地政府已经牵头，将各个分散的智慧平台整合到了一起。

　　吴建明：市政府有个智慧城市的领导小组，他来协调各个数据的对接，融合成一个大平台。所有的信息都在这个智慧城市的大平台里，出行的信息、吃的信息、玩的信息，还有相关的各种服务信息，都可以在这个平台上完成。

　　而长久以来，中国乃至世界智慧城市建设中，最缺少的就是这种整合。中国城市和小城镇中心原主任、智慧城市联盟理事长李铁就指出，一味地碎片化建设，形成不了真正的智慧城市。

　　李铁：每个企业都力图把自己说成是智慧城市的代表，这就是我们原来讲的所谓“碎片化”的智慧。比如说我们现在很多城市，只请一个企业来做智慧城市规划，他就会把他的企业利益放大。但事实上，所谓的智慧城市它是无数个智慧功能的整合，系统性的整合。

　　要应对碎片化，就要把这些碎片像“拼图”一样衔接在一起。但是，光靠政府的作用还不能完成拼图。李铁认为，主要还是应该发挥企业的主动性，实现跨界合作。

　　李铁：怎么样来弥补一个企业的问题？就是在这个大的平台上，通过互补、跨界、合作，来实现未来的整合。所以智慧城市的出现给我们开辟了一个新的空间，就是过去的企业是单一的合作，现在要形成跨界的合作。是一个企业完不成的问题，由无数个企业来完成的问题，这也是我们未来企业平台发展的一个方向。

　　单丝不成线，值得欣喜的是，企业也开始意识到合作的重要性。记者发现，这届博览会上，出现了智慧城市建设企业联盟这样的机构，而一些大型企业，比如华为，也开始建立自己的智慧城市“朋友圈”。华为企业业务群组中国区智慧城市总工姚健奎说：

　　姚健奎：我们非常清晰地认识到，智慧城市不是哪一家公司就能做好的，一定是集大家的智慧，在产业链不同定位的公司，通过合作来做的。所以华为提出建立生态圈，首批生态圈的合作伙伴有21家。