12月26日，2014全国智能物流云峰会在湖南长沙县召开，十一届全国人大常委、财政经济委员会副主任委员贺铿教授出席会议并讲话。会上，他表示，要准确把握经济发展新常态，把创新驱动作为现代物流业的支撑，建立智能物流园区和智能物流平台助力现代物流业的大力发展。

十一届全国人大常委、财政经济委员会副主任委员贺铿教授 中国经济网记者 郝红波/摄

　　以下是文字实录：

　　各位来宾，各位朋友，女士们，先生们，大家下午好！

　　作为一名湖南人，我很高兴回到家乡，参加全国交通运输业诚信建设湖南行暨2014全国智能物流云峰会，借此机会我讲两个观点供大家参考。

　　一、准确把握新常态，通过创新驱动现代物流企业发展，中央经济工作会议指出，科学认识当前形势，准确研判未来走势，必须历史的、辩证地认识我国经济发展的阶段性特征，准确把握经济发展新常态，在apec会议上，习近平同志阐述了中国新常态，中国经济三个不同过去30年的经济特征，从高速增长转为中速增长，第三产业消费逐步为主体，城乡区域差距逐步缩小，居民收入占比上升，发展成果惠及更广大的民众，投资驱动转向创新驱动，这三点对于正确理解新常态至关重要，据此，我理解新常态主要是转变经济发展方式，提高经济增长质量和效率，而不是必然的降低发展速度，进入了所谓的中等收入陷阱，目前出现的经济下行压力是长期过渡扩张投资必然的结果，经过3到5年的调整我们还会有跨越发展的很大的空间。

　　今年的经济情况也应该说完成7.5%经济增长目标没有问题，明年防范金融危机的情况之下经济状况不回比今年差。2015年是全年改革的关键之年，是全面推进依法治国的开局之年，也是全面完成“十二五”规划的收官之年，我们完全有理由对明年的经济充满信心，物流业是融合运输、仓储、货贷、信息等产业的复合型的服务企业，是支撑国民经济发展的基础性战略性产业，加快发展现代物流业对于促进产业结构的调整，转变经济发展方式，提高国民经济竞争力和建设生态文明的环境具有极其重要的意义。

　　由于自2010年下半年以来，经济下行压力比较大，当前物流业的发展也面临一定的挑战，但更主要的还是发展的机遇很大，在这种形势下只有通过创新，通过技术创新，管理创新，制度创新，经营模式的创新，把创新驱动作为我国现代物流业的支撑，物流业才可以继续发展，我相信一定会再创辉煌。

　　二、智能物流园区是发展现代物流业的有效载体，今年6月份，国务院常务会议通过了物流业发展的中长期规划，确定十二项重点工程，提出到2020年基本建成现代物流服务体系，提升物流业标准化、信息化、智能化、集约化水平，提高整体运行的效率和效益。当前，全球互联网正掀起新的一轮创新和变革的浪潮，进入了大数据时代，云计算等技术研发和商用都取得了重大突破，互联网跨界融合趋势也非常明显，对传统的产业带动革命性、颠覆性的影响也很明显，物流业必须适应信息化发展的新形势，加大创新的力度，建设现代物流体系，而智能物流园区和智能物流信息平台无疑是发展现代物流业最有效的载体。

　　上午，我们参加了湖南海驿智能物流园区奠基活动，有很多的感触。这一个物流园融合了智能、云技术和诚信评价体系，立志打造湖南乃至中南地区最大的智能立体物流园区，很有特色。

　　祝愿这一智能的物流园区早日落成，带动相关的产业转型升级，促进区域经济健康发展。

　　最后，祝这次峰会取得圆满成功，祝海驿智能的发展之路越走越宽广，谢谢大家！