央广网北京5月9日消息（记者唐明）据经济之声《天下公司》报道，从香港去大溪地如今可以有更多选择——乘坐公务机。最近亚洲最大公务机公司金鹿公务推出“香港=大溪地梦想之旅”，用全球唯一的787“梦想商务机”承运，由香港往返大溪地，并免费提供7晚圣瑞吉酒店总统套房。
金鹿公务董事长张鹏在接受媒体采访时表示，这是金鹿公务转型的一个标志。
据介绍，这架梦想客机有220平米内部空间，可以在万米高空享受四季酒店美食，卧室里欣赏全世界只有4顶的Primrose Tiara王冠。同时公务机的价格不菲，大概80万元一位。
金鹿公务工作人员告诉记者，目前这个线路的飞行计划还在宣传中，并没有形成实际的出行计划。而之前金鹏公务的服务对象一般是政府客户、企业家等群体。
据了解，金鹿公务自1995年开始运营，是中国最早、亚洲最大的公务机公司。如今中国的公务机市场上不仅只有金鹿。更多的进入者意味着更激烈的竞争，不少公务航空公司为分一杯羹，纷纷推出了自己的特色服务。例如维思达公务机，为拉拢中国客户，成为首个通过微信预定全球航班的国际公务机公司；金鹿公务机工作人员表示，公司为提高客户服务，还推出了分时共享计划。
实际上，最近国内市场的公务机使用需求的确在上升。上海霍克太平洋公务舱地面服务有限公司副总经理陆迅介绍，2016年，上海机场公务机航班起降量达到6136架次，同比增长10%。
数据显示，中国的包机市场规模每年在以15%的速度增长。也就是说，用包飞机的方式进行旅游、商务，通用航空的这一块市场需求是稳定增加的。维思达公务机表示，包机需求的日益递增，让公司营收每年实现两位数的增长成为可能。
而包机业务的发展直接促进了公务机运营市场的繁荣。据了解，很多企业除自用公务机以外，都会积极开展包机服务。
值得注意的是，报告显示，2016年新公务机交付量约为650-675架，比去年同期略有下降。报告解释说，这主要源于成熟机型的订单量降低，以及新交付飞机的具体应用领域趋于稳定。
与此同时，基础设施建设不足、专业人员配备短缺等行业瓶颈也没有得到妥善解决。
习近平和青年在一起
