央广网北京10月12日消息（记者唐明 实习记者涂苏瑞）据经济之声《天下公司》报道，电子商务平台亚马逊最近盯上了线下便利店生意。据《华尔街日报》报道，亚马逊将推出实体便利店，从而进一步拓展副食业务。知情人士称，亚马逊计划设立一些小型的实体便利店，用来销售牛奶、肉类和其他一些消费者可直接带回家的易腐产品。

　　北京工商大学教授洪涛分析，类似亚马逊这样的模式，未必行得通。

　　洪涛说：“这个店出现以后，我们发现这个店实际的运行不是太好，为什么呢？我觉得这个是有问题的，一个是我在家里上网就能够做到的事情，为什么我要到店里去做呢，第二个就是门店建起来以后，和现有的实体店形成了一种直面的竞争关系，这样来讲就是竞争更加的加剧了。”

　　关于亚马逊的杂货店一直就有传言。《硅谷商业周刊》在2015年报道，亚马逊计划采用“线上购物、线下提货”的模式在硅谷地区开杂货店。

　　随后在过去的2 年间，已经出现了3 家疑似亚马逊杂货店的商店。最近的一家位于西雅图的街区巴拉德，在8 月份被一家科技网站发现正在施工，具体是家占地906平方米的店。

　　有知情人士表示，亚马逊的副食店业务内部代号是“ Project Como”，最初将仅限于亚马逊的Fresh付费用户。Fresh是亚马逊2007年推出的一项服务，主要供新鲜时蔬。

　　此前亚马逊曾经也尝试过线下门店。亚马逊去年11月在西雅图开设了第一家实体书店，随后不断展开线下扩张。尽管亚马逊直到最近才开始重视实体零售店的作用，但开设自家实体书店可以在销售亚马逊图书和Kindle电子书阅读器的同时，还可以推销其他利润丰厚的服务。

　　在国内顺丰优选借助顺丰速运的网络也曾推出过线下实体门店嘿客，不过经营业绩一直遭到质疑。北京工商大学教授洪涛认为，类似的模式应该更多的与原有线下实体店合作开展。

　　洪涛说：“他是从网上到网下的，那么网下这些渠道，网络已经是比较完善的，这种情况下，我们可以和别人联合建，我建立一个亚马店，利用现有的网络形成一种合作关系。”

　　其实中国曾经是亚马逊线下便利店的试验田。2013年亚马逊中国宣布与中国全家便利合作，在上海推出包裹自提服务。近百个自提点覆盖上海市区大部分区域。当时亚马逊中国也成为国内首家与全家便利合作开展自提业务的电商企业。

　　而如今便利店生意在国内也发生细微的变化。比如在北京，便利店在地铁内消失十年后，今年将再次出现在地铁里。《天下公司》记者今天从华润万家了解到，华润万家vango便利店今年确定将进驻北京地铁多条线路。

　　华润万家工作人员：“这个我们和我们的相关部门核实一下，确实有这个入驻项目。”

　　同时，记者了解到全家便利店也将进入北京地铁。全家方面表示，“预计今年一季度在北京地铁里开店。”据了解全家便利店预计进驻北京地铁9号线、10号线、15号线，华润万家则选中5号线、6号线、10号线、8号线部分站点。但具体开店计划两家公司都没有透露。

　　根据全家便利店方面提供的信息，地铁店为50平方米以下的小面积店型，以预包装食品为主。地铁便利店与普通便利店100-200平方米的规模相比面积缩减明显；店内商品结构也不相同，普通便利店常见的日用百货、杂货、化妆品、文化用品、酒类、预包装食品等品种在地铁内被简化为预包装食品为主。

　　长期以来，颇受热捧的7-11、全家、邻家等“小而美”的品牌便利店，多在商圈、写字楼扎堆。不过，受高租金、激烈的竞争等影响，越来越多的品牌便利店如今已将目光瞄向社区。随着居民消费的升级，品牌便利店在社区也逐渐升温，受到一部分社区消费者的青睐。记者今天从北京市商务委了解到，北京市2016年计划新增200家品牌便利店，截至9月底已完成162家，其中超过一半分布在社区。