央广网北京6月26日消息 据经济之声《天下公司》报道，对于北京的有车一族来讲，商业车险的缴费现在已经发生了变化。北京刚刚完成车险产品新旧系统切换。

　　这次商业车险改革以后，保费在原有根据出险次数浮动的基础上与交通违章次数、车型零整比挂钩。出险理赔次数多，保费最高可达标准保费的3倍，而连续五年以上不出险，保费最低可打4折。闯红灯、超速等严重交通违法行为将导致车险费率升高，最高上浮45%；同时，商业车险费率改革以后，保费还将与车辆零整比挂钩，不再与车价直接相关。“零整比”系数越高，赔付成本越高，则相应保费越高。

　　北京市保监局产险处处长崔振海说，实施交通违法的系数，是配合公安交管部门，发挥保险的经济杠杆的作用，来管理北京地区的道路秩序。

　　商业车险费率市场化改革2015年拉开大幕，前两批试点共包括18个城市。在第三批试点方案中，北京、上海、深圳均在列。其中值得关注的是，北京车主的实际保费浮动幅度高于全国平均水平。

　　平安产险北京分公司个人产品部经理杨振成表示，本次改革主要目的是建立一个符合国情的商业车险体系，在这个体系下应该说商业车险的费率水平，与风险更加匹配，也更好的保护了车险客户的根本利益。

　　杨振成介绍，按照新的规则，交通违法系数与保费相挂钩的方面有三个方面：如果闯红灯超过三次及以上的，保险费率可以上浮5%，最高上浮到15%；如果超速未达50%三次以上，费率上浮5%，最高上浮15%；如果超速超过50%一次及以上的，保险费率上浮15%。以上三种违规的情况可以累加，保险费率，最高会因交通违法最高上浮45%。

　　杨振成：针对商业车险的缴费标准的变化，平安产险北京分公司向每位客户发出了一份费率浮动告知书，及时提醒，确保客户利益不受损失。在业务创新方面，平安产险将继续搭载创新的“新高铁”理赔系统，为不同的客户提供差异化的服务，客户可以享受“坐享式”的服务，平安产险可以为客户上门接车，还可以和合作维修单位共同提供一站式的，代办理赔的服务。在新的费率体系下，平安产险将为客户提供更加便捷、更加优质的服务。