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  为迎合消费需求,市场上各种车载净化器产品不断出现。中消协发布19款车载空气净化器性能试验结果:越贵并不代表净化能力越强。15款样品净化能力差别显著,有的样品净化能力达不到宣称的效果。净化器的后期使用成本差别悬殊。《天天315》本期聚焦:你选对车载空气净化器了吗?

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  央广网北京11月27日消息 据中央广播电视总台经济之声《天天315》报道,冬天的空气污染物扩散情况不太理想。最近,在网络上搜索“车载空气净化器”,出现最多的结果是消费者对于这种商品功能的查询。大家问的比较多的问题有“车载空气净化器有用吗?”“哪个品牌的车载空气净化器性能最好?”“应该如何选购车载空气净化器?”等。

  为回答消费者关心的这些问题,中国消费者协会近期发布了19款车载空气净化器性能试验结果。这次比较试验测试样品共计19款,涉及国内外17个品牌,样品分别从京东商城、苏宁易购和天猫三个网购平台模拟消费者购买,每台净化器的购买价格从259元到3998元不等,售价相差很大。试验结果显示,售价超3000元的产品,在颗粒物、甲醛净化能力方面,评价并不如更为便宜的产品高。

  车内空气中的污染物通常是由颗粒物、气态污染物,这里主要指甲醛、总有机挥发物(TVOC)、苯等,以及微生物等物质组成。本次比较试验对所购买的19款样品都做了颗粒物洁净空气量以及净化能效、噪音、输入功率、待机功率的测试,对于宣传具有去除气态污染物净化能力和具有活性炭滤网的样品,又进行了甲醛、总有机挥发物(TVOC)、苯的洁净空气量及净化能效的测试。依据测试数据,比较样品对各污染物净化能力的高低强弱。

  同时,比较试验还对样品的后期使用成本、说明书内容,以及标签铭牌的标注情况进行了咨询、收集、记录和比较,为消费者选择购买这类产品提供较为全面的信息。

  比较试验结果显示,19款样品净化能力差别较大。如果净化3立方米的车内空间,样品最短耗时的约100秒,最长耗时约9000秒,相当于150分钟。根据所测样品的洁净空气量(CADR)数值,结合样品的输入功率,计算出19款样品的净化能效。最高能效为13.447立方米瓦时,最低约为0.4立方米瓦时。净化能效数值越高,说明产品既节能,净化效果又好,是选购车载空气净化器的重要指标。

  对比来看,IQAir Atem一款标价为3680元的样品和mijia一款标价289元的样品及70mal一款标价259元的样品颗粒净化能力评价均为5颗星。飞利浦的一款标价3998元的样品仅获得四颗星。因此,车载空气净化器的价格越高并不意味着净化能力越强。

  测试结果还表明,有些样品的输入功率检测数值与其标注的额定功率数值差别较大,影响消费者的选购。比较试验样品的输入功率最大检测值为14.6瓦,最小3.0瓦。净化器的输入功率小,不代表其净化能力就低,净化能力还是主要参考产品的洁净空气量(CADR值)。

  对比来看,IQAir Atem一款标价为3680元的样品和3M一款标价849元的样品甲醛净化能力评价均为5颗星,价格同样不能代表净化能力。

  中消协消费指导部崔薇提醒消费者在选购车载空气净化器时,一定要看准具体数据。

  值得注意的是,车载空气净化器的关键部件是滤网。滤网需要定期更换,否则将成为空气污染源,产生二次污染。因此,定期更换滤网非常重要。不同产品的滤网使用寿命不同。比较试验19款样品中,17款样品说明书中对更换滤网的时间做了说明。而滤网的价格会因其构造、材料的不同而不等。经咨询,净化器样品的滤网价格最低每个49元,最贵的一个要780元,差别很大,购买产品时需注意。