【内容提要】
消费者搭乘廉价航空，才发现以往可以登机的行李必须托运；落地后发现行李箱损坏，航空公司以消费者并未在取行李现场提出为由，拒绝消费者索赔请求。《天天315》本期聚焦：廉价航空，爱你很难。
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央广网北京6月25日消息 据经济之声《天天315》报道，廉价航空的另一种说法是“低成本航空”，其特征是机票相对便宜。廉价航空降低成本的秘诀是通过取消一些传统航空乘客服务，将营运成本控制得比一般航空公司低。小到登机牌，大到廊桥，费用能省则省；不能省下来的，可能就会变成收费项目。
传统航空的机上餐食、机上娱乐、饮料、毛毯、行李托运等服务在廉价航空上一般都会收费，也正是这些收费项目常常会引发一些消费纠纷。
消费者底先生最近预定了中国联合航空从鄂尔多斯机场到北京南苑机场的航班。到达机场后，底先生被工作人员告知，自己的行李箱不能够登机，需要办理托运手续，并且还需要支付60元的托运费用。
到达北京南苑机场以后，由于赶着去上班，底先生没有仔细检查行李箱就离开了。两个小时后，来到单位的底先生发现，自己的行李箱出了问题。他的行李箱是一个黑色的帆布箱子，四周有塑料的保护条，但是箱子的保护条被压裂了。
随后，底先生向中国联合航空的客服交涉行李箱损坏的问题，但被告知只有在机场取行李的现场才可以受理。对此，底先生不能接受，他认为既然廉价航空对本可以正常登机的行李箱强制托运并收费，就更应该保证行李托运的质量。
记者就行李托运的问题向联合航空客服咨询，对方表示，在订票页面对行李尺寸、重量、收费等信息都有明示。可以带入客舱内的行李箱尺寸是长宽高不超过20cm*30cm*40cm，每人只能带一件，重量不得超过10公斤。
对于行李托运时出现损坏如何申请赔偿，对方表示，需要旅客在机场提取行李时，第一时间联系航空公司，并拍照留取证据。
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