央广网财经北京1月18日消息（记者 刘楠）据经济之声《天下财经》报道，12306铁路订票网站已经与阿里云展开合作，共同应对即将到来的春运订票高峰。搞定“双11”的阿里是否也能搞定春运？能在美国上市的马云能否治好国内的买票难题？

　　阿里云牵手12306

　　针对与12306合作的消息，阿里云对经济之声证实说，更多的细节即将公布。

　　阿里云确实和12306有技术合作，但是更多的技术细节下周才能进一步公布。

　　据了解，早在2014年初双方团队就已经开始初步接触。十一黄金周期的测试效果让双方都很满意，最终决定在今年春运时，把75%的余票查询业务放到阿里云上。

　　海银资本创始合伙人王煜全介绍说，在后台支撑淘宝“双11”一分钟34万笔交易的，就是阿里云。

　　如果说全国你没有云平台来支撑的话，那全国怎么能实现那么多交易呢。阿里云等于是一个虚拟的IT系统，使得全国任何一个淘宝网上操作都能在它的平台上实现。

　　大平台能否经得起大考验？

　　对于高峰期访问量承载能力的考验，确实让“双11”和12306有了更多的共同话题。事实上，火车票查询业务占12306整个网站流量的90%以上，因为在春运高峰期，大家抢票的“杀手锏”就是不断的刷新。搞定“双11”的阿里是否也能搞定春运？

　　在国内知名的云存储服务公司上海够快科技联合创始人陈翊看来，这不是什么大事儿：

　　我感觉对于阿里云来说真不是什么大事儿，只是访问量比较大而已。它毕竟积累了好几年的经验。目前在国内各个做IT的厂商里，它是最稳定的一个平台。

　　但是也有人质疑：双 11 在业务规模上更有挑战，而 12306 的业务复杂度更高。比如，从北京到广州，沿途有多个站点，乘客可以选择任意一段区间购票，所以一张火车票可能裂变出多张区间票。这个逻辑比大多数电子商务系统要复杂的多。

　　对此，中国工程院院士、互联网协会理事长邬贺铨反驳说，这没有想象的那么难：

　　在12306上购票和在淘宝上购物处理的事情不完全一样，但这并不意味着系统处理有多难，只是说阿里要为12306做一些改进，适应铁路购票特殊业务的需求。

　　引入外援 12306不再一个人战斗

　　一个自称是“今年 12306 春运项目幕后程序员”的网友发文称，12306 一直在尝试引入外部技术力量解决问题。通过云计算平台的弹性和按量付费的计量方式来支持巨量的查询业务，是一个比较好的解决办法。

　　面对“订票狂潮”，12306过去更多的是选择“一个人在战斗”，花费巨额资金购置的设备在高峰期未必能满足需求，在低谷期却造成巨大的浪费。如今引入了阿里云这个“外援”，来把核心的IT业务进行市场化运作，这本身就是“让市场在资源配置中起决定性作用”的表现。邬贺铨认为，这个现象值得鼓励。

　　我认为像铁路公司，甚至将来支撑网络门户的一些应用，跟互联网公司的合作是一种双赢的选择，应该是鼓励的。