中法生态城亮点揭秘——
今年5月中法生态新城总体规划亮相之后，昨日，武汉市国土资源和规划局透露未来中法生态城的部分建设亮点。
生态：
建多条景观绿廊
在总体规划之下，生态城将划分出五级敏感区，以保护中法生态城的动物和它们的生态栖息地。
生态城将从物种分布入手，对不同的生存环境类型进行分级，重点以什湖湿地生态绿心、马鞍山生物多样性中心、汉江和后官湖生态绿廊等为主，打造城市生态框架体系。
生态城规划多条景观绿廊和视线通廊，如100米-300米的什湖马鞍山、什湖后官湖生态廊道；居住小区之间80米-200米的二级绿廊等。同时，连通什湖与周边水体，并融入大汉阳“六湖连通”工程。
景观：
赏“什湖九荡”
生态城的建设将呈现“什湖九荡”之景，每一个自然形成的“荡”都是一个观景主题，包括陶渔荡、芦苇荡、梅影荡等。
据悉，生态城的规划用地将预留两条低密度带，构建两条特色文化商业街，即中式的琴贤街和法式的蓝沐街。
琴贤街南端与马鞍山钟子期墓相对，将策划五个“琴、棋、曲、书、画”主题段。蓝沐街取名法语“LOVE”，以法国国旗蓝、白、红色为基调，打造不同风情的商业街区。
交通：
既有设施功能调整
未来生态城的公共、慢行交通将成为“重头戏”，保证人们日常80%的出行在3公里范围内得到解决。公共交通将形成“轨道交通为主体（快）、有轨电车（BRT）为骨干（干）、地面常规公交为基础（支）、社区巴士为补充（微）、水上公交为辅助（辅）”的多方式、高密度的公交线网。对此，生态城规划提出60%职住平衡比，上班地点附近会提供足够多的住房。同时控制停车需求，限制机动车公共停车场数量，并降低住宅停车配建标准。
不再新增高级别穿越生态区的道路，同时对既有设施进行必要的功能调整。如：汉蔡高速为城市快速路，拟将过境交通转移至周边高、快速路；琴川大道因穿越什湖生物多样性中心，将调整为次干路等。规划中的新汉阳站高铁火车站，选址将考虑“近而不进”中法生态城。
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