比利时国际车展宇通发布会现场

　　现场发布新12米高端旅游车

　　宇通参加比利时国际车展受到主流媒体关注

　　央广网河南分网消息 10月16日,比利时科特赖克小镇,不少中国客车企业汇聚在此,参加两年一度的世界客车竞技盛会——世界客车博览欧洲展(简称欧洲客车展)。其中,中国最大的客车企业宇通携带9辆客车产品参展,规模堪称一个“最”字。

　　据介绍,此次宇通参展的产品不仅有未来攻占主流市场的,也有已畅销欧洲不断迭代的产品。在宇通展台停放的12米纯电动公交客车和12米高端旅游客车,就代表未来攻占主流市场的产品,而ZK6121HQ和ZK6938HQ客车则是根据欧洲当地需求迭代的产品。

　　进入欧洲市场,是中国客车企业的“中国梦”。欧洲是客车工业的发源地,是全球客车技术的高地。因此,欧洲市场一直是衡量品牌国际化程度的最高标准,全球世界级品牌大多诞生于此。中国客车驶入全球,成为世界级品牌,欧洲市场是必须要做的功课。走不进欧洲,中国客车的“强国梦”只能是痴人说梦。

　　“中国品牌国际化,首先要让中国品牌、中国制造得到国际市场的尊重。这不仅仅是企业的品牌形象 更是国家品牌形象!”宇通掌门人汤玉祥的观点,使宇通在欧洲市场一直持谨慎的态度。十一年前宇通就开始进入欧洲市场,但本着“兵马未动,粮草先行”的原则,耐住寂寞7年,默默耕耘市场,埋下希望的种子并悉心培育。2011年,宇通的种子开始抽枝发芽,逐渐长大,2011年实现客车销量114辆,2012年实现销量200辆, 2013年383辆,2014年277辆。销量的增长,使越来越多的宇通客车出现在法国、英国、西班牙、意大利、挪威、瑞典、丹麦等欧洲发达国家的道路上。

　　而正是像宇通这些客车企业的“国际化”突围,才使中国客车在欧洲市场,由最开始的几辆、十几辆样车出口,到如今几十辆、上百辆的规模性产品出口。

　　海关统计数据显示,2014年,我国向欧洲出口的客车1391辆,销售金额1.687亿美元。 其中,30座以上的客车1190辆,销售金额1.5亿美元。今年1-8月,我国向欧洲出口客车460辆,销售金额0.62亿美元,30座以上的客车436辆,销售金额0.579亿美元。

　　数据是最好的说明,中国客车驶入欧洲已呈现出良好的势头, 而这一势头预示着,中国客车的“强国梦”离现实已越来越近。

　　在这一喜人的背景中,以宇通为代表的中国客车企业秉持“进入一个市场,立足一个市场,坐稳一个市场”的战略思维,始终保持着冷静的头脑。此次,宇通参展的主题为“全新未来 现在开启”。对于这一主题,宇通海外营销部常务副总经理常浩给出了这样的诠释:宇通致力于成为全球性的品牌和国际主流供应商,为此,宇通在向世界输出产品的同时,更要向世界输出国际竞争力的品牌形象。超越“中国制造”,就是要改变世界只知道中国产品,却不认识中国客车企业的问题。

　　实际上,就像做中国本土市场一样,宇通同样洞悉欧洲用户的变化。根据巴黎大区公共交通发展规划,未来五年将投资320亿欧元发展公共交通,主要项目包括增开及延长公交线路、采购清洁能源汽车、补贴公交卡等。而伦敦,将在2020年前,实现所有单层公交车零排放目标。

　　为了顺应这一趋势,宇通设计开发出面向欧洲市场的车长12米的纯电动公交,并将这款车首次带到了欧洲车展上。

　　常浩说,对宇通而言,让中国的宇通成为世界的宇通,这一新的征程才刚刚开始。(司光辉)