央广网河南分网消息　 据中国质量报报道:4月19日,J.D.Power全球咨询服务副总裁兼总经理乔杰在京接受了记者专访,就消费者普遍关注的国产汽车质量和品牌话题回答了记者的提问。

　　去年,J.D.Power亚太公司发布的2013中国新车质量研究(IQS)报告显示,自主品牌取得了显著进步:有4个品牌(启辰、传祺、荣威和纳智捷)分别高于行业总体新车质量平均水平。对于这一成绩单,乔杰表示,自主品牌在去年的评选中所取得的进步并不是偶然的,多年的研究证明,自主品牌与国际品牌的差距正在不断缩小。“J.D.Power从2000年开始对中国新车质量进行研究,当时100辆中国自主品牌汽车的问题数比国际品牌多396个;而2013年,这一差距已经缩小到51个,14年时间问题减少了7/8。中国自主品牌与国际品牌的差距不断缩小,是个不争的事实。”

　　“如果按照这个趋势进行推测,大约还需要5年左右时间,到2018或者2019年,中国自主品牌在硬质量方面,将于国际品牌达到同一水平。”乔杰把J.D.Power的质量研究和魅力研究两套方法,分别称为汽车的硬质量和软质量,他表示,虽然自主品牌的汽车硬质量只需要5年时间就能追平国际品牌,但是软质量方面的差距却仍然明显,如果以现在的市场情况来看,还需要10年时间。

　　乔杰说,软质量代表了汽车产品吸引消费者的地方,包括消费者对汽车方方面面的感受和认知,是一辆汽车品牌形象的象征。“目前自主品牌对于消费者来说还不是很理想,在品牌营销方面有待提高,其中很重要的一条就是提升消费者的满意度。”