中广网河南分网消息 据路透社报道，得益于一项总额100亿美元的债务削减计划，美国汽车巨头福特汽车公司在今年第二季度的经营中实现净利润23亿美元，该公司同时表示，在2011财年将至少达到盈亏平衡的水平。受此利好影响，福特股价在本周四美国市场的交易中曾一度大涨9.7%。

　　根据此次财报，福特公司的经营性亏损较去年明显下降，同时也好于分析师此前的预期。而与之形成对比的是，福特在美国本土的最大两家竞争对手通用汽车及克莱斯勒汽车已经先后宣布破产。另一方面，尽管受到全球汽车业低迷的严重冲击，但是福特至今仍然没有向美国政府申请任何贷款援助。

　　福特首席执行官穆拉利（Alan Mulally）在谈及整个汽车行业的情况时表示：“随着美国GDP在今年第三季度实现正增长，我们相信整个市场的情况将逐步好转。但是可以肯定的是，这将是一个十分缓慢的过程。”自2004年以来，福特在北美市场已经连续亏损。

　　根据此次财报，福特第二季度的每股收益为69美分，而去年同期福特亏损27亿美元，合每股3.89美元。除去从债务减免中获得的28亿美元净收入，福特的经营性亏损进一步下降至6.38亿美元，合每股21美分，而去年同期的这两项数字分别是亏损14亿美元及每股63美分。根据路透社此前的调查，分析师对于福特Q2亏损的平均预期为每股50美分。

　　另外，福特在今年第二季度的营收为272亿美元，较去年同期的382亿美元大幅下降，但是高于分析师所预期的233.9亿美元。福特表示，该公司汽车业务第二季度耗费了10亿美元的现金，但是这一数字较第一季度的37亿美元已经大幅下降。分析师表示，随着市场情况的好转，福特的现金流状况在2009年下半年将有所改善。汽车业咨询公司Autoconomy.com总裁默克（Erich Merkle）表示：“福特现金流失的情况将在短期内得到抑制。我认为，福特扭亏为盈的时间将早于大多数人的预期。”

　　在今年4月份的一次交易中，福特通过现金加股票回购债券的方式，成功解决了100亿美元的债务负担，从而将每年的利息费用降低了5亿美元。另外，福特还在今年5月份通过一轮新股增发成功募集资金16亿美元。福特管理层表示，凭借目前的资金状况，福特完全有能力实现所制定的扭亏为盈计划。

　　截至今年6月份，福特汽车业务的现金流为210亿美元，负债为261亿美元。而这两项数据在今年3月份时分别为213亿美元及321亿美元。2006年，福特以包括公司商标等一系列资产为担保，获得了230亿美元的贷款，以完成公司的重组计划。但是目前，福特的负债总额已经超过了破产的通用汽车及克莱斯勒。

　　美国银行-美林证券的分析师墨菲（John Murphy）在本周四发表的投资报告中表示，2006年所发生的贷款及2009年所进行的债务重组，使得福特的资产负债状况相对良好。墨菲表示：“穆拉利清楚的知道怎样的决策对于福特有利，相比于竞争对手而言，福特的状况要相对乐观。”

　　在2006年至2008年的经营中，福特的总亏损高达300亿美元，这其中就包括2008年创纪录的147亿美元亏损。另外在2009年第一季度，福特也出现了14.3亿美元的亏损。而在整个汽车业极度低迷的情况下，福特在2009年很可能出现连续第四个年度的亏损。

　　福特在整个2009年上半年的美国市场销量同比下降了33%，但这已经是全球六大汽车制造商中的最小降幅。福特预计，包括中型及重型卡车在内，2009年美国市场的汽车产品销量将为1050万辆至1100万辆，而2010年则将上升到1250万辆。

　　目前，福特正在进行一系列的业务重组，以适应美国市场缩小及对小排量轿车需求增长等市场新情况。为了有效进行战略重组，福特已经先后出售了阿斯顿马丁、陆虎及捷豹三大高端品牌。另外，该公司目前还在酝酿出售沃尔沃的计划。

　　另一方面，福特旗下的金融子公司Ford Credit业绩明显好转。该公司今年第二季度实现净利润4.13亿美元，而去年同期则巨亏14亿美元。

　　在本周四美国市场的交易中，福特股价大幅上涨了7.68%，报每股6.87美元。 (Tea)