中广网河南分网消息 油价上涨、产能扩张，车市价格战会否硝烟再起？河南车市潜力巨大，下半年汽车厂商如何“逐鹿中原”？９月４日、５日、６日，中原国际博览中心，已成功举办多届的《大河车城》秋季车展将再摆盛宴，给汽车厂商提供展示竞争的舞台，助中原汽车普及提速以拉动内需，让更多家庭购车、换车以提升生活质量。

车市竞争 下半年硝烟更浓

　　２００９年上半年，全球汽车市场销量下滑，而通用汽车申请破产保护则预示着世界汽车工业格局正在发生变化。但中国市场的表现却出乎很多人的意料，受国家拉动内需、汽车下乡、降低小排量车购置税等政策的影响，中国汽车销售尤其是经济型车销售增长迅速，上半年同比１７％的增长是各行业难得的亮点。仔细分析上半年中国车市的增长，我们也会发现汽车增长呈现冷热不均的态势，传统强势市场珠三角、长三角汽车消费增长放慢甚至下降，而以河南为代表的中西部市场却增势迅猛。

　　进入下半年，车市将如何发展，能否延续上半年的火爆势头，很多人并不乐观。业内人士分析，上半年不少车商出现断货现象，主要是因为去年厂家对今年车市预期悲观，零部件备货及排产不足，而目前很多厂家开始调高全年销售目标，产能扩张速度加快，同时经济形势不明朗、油价上涨等因素，都会影响消费者持币观望的心态，可以预计的是下半年供不应求的现象将很难再出现，而价格战可能再次打响。

　　如何应对下半年更加激烈的车市竞争，已经成为汽车厂家、本地车商重点考虑的问题，很多厂商未雨绸缪，开始加快新车上市步伐、扩大销售服务网络、提升售后服务质量，力图在下半年的车市竞争中杀出重围。

大河车展 搭平台促进消费

　　从２００４年开始，《大河车城》秋季车展，已经连续举办多届，伴随着中原车市的成长，车展规模也在不断扩大。每年秋季车展，都是不同品牌厂家、不同经销商之间竞争的战场，更是汽车厂商冲击“金九银十”销售旺季及全年销量任务的平台。２００９年９月４日、５日、６日，位于郑汴路的中原国际博览中心将再次摆下汽车盛宴，主要宗旨就是促进汽车消费，加快中原汽车普及，同时也给汽车厂商提供一个展示新车、展示服务、展示实力的舞台。

　　《大河车城》２００９年秋季车展，仍将延续参展门槛低的特点，尽可能降低厂商的参展负担，使厂商把更多费用放在优惠上，让消费者购车得到实实在在的让利。此外，从本周开始，秋季车展的宣传工作就正式启动，一直到９月中下旬，两个月的大版面、不间断宣传，借助《大河报》在全省１００万份的发行量，秋季车展的影响绝不局限于现场３天的展示，其对汽车厂家下半年在整个河南市场的产品规划、销售布局都有着深远的影响。一位经常参加本报车展的车商老总表示：“宣传时间长，现场销量多，这都是我看重大河车展的原因，但更重要的是，通过车展，我可以收集大量潜在客户的信息，看到下一个阶段中原车市的风向，以便及时调整我们的营销策略。”

　　此外，中国主流媒体汽车联盟年度汽车总评榜河南分榜的评选工作，也将在秋季车展期间正式启动，通过读者票选的方式，我们将评出河南市场青睐的车型、品牌等多个奖项。

中原车迷 更乐于车展购车

　　随着经济总量的增加，高速公路四通八达，村村通公路基本完成，河南广大消费者购车的愿望越来越强烈，汽车已经作为必需品逐步进入很多城镇家庭的计划，而通过车展选车、购车已经成为不少车主的习惯。

　　消费者乐于通过大河车展购车，除了大河车展不收门票、车型优惠幅度较大外，还有个重要原因不能忽视。因为汽车普及启动不久，很多家庭今天有了购车计划，明天就希望开上新车，有车的心情比较急迫，但由于对不同品牌、不同车型的认知模糊，因此希望通过大批车型的集中展示以进行更多对比，选中适合自己的车型。在大河车展上，主流汽车品牌基本到齐，几百款车型同场展示，不同车型、不同车商之间公开竞争，消费者选车购车省钱省时省力。本报在做车展调查时，不少消费者表示，与北京、上海的车展相比，大河车展算不上豪华，也没有太多顶级车模、顶级豪车，但对于中原消费者来说，这才是最实用的车展，让大家能在较低的价位选到合适的新车。

　　《大河车城》２００９年秋季车展目前正在进行前期筹备，招商工作预计在下周启动，敬请关注。（赵丰玉）