图/王伟宾
2月21日,乘客在郑州火车站进站乘车。新华社发
2月21日,C2928次列车长宋晨雨在车门口向司机报乘降。本报记者王铮摄
2月21日,郑州火车站工作人员在站台等待列车出发。新华社发
央广网河南分网消息 2月21日,记者从郑州铁路局获悉,为期40天的春运,该局累计发送旅客1413万人次,同比增长27.8%,共有14天单日发送旅客超过40万人次。其中,2月18日发送旅客达50.3万人次,创春运发送旅客单日峰值。
据统计,春运期间,郑州铁路局主要出发客流分别由郑州火车站、郑州东站发出,省内商丘、洛阳、新乡三个地区客流较大。其中,郑州火车站累计发送旅客364万余人次,同比减少9.4%;郑州东站累计发送旅客217万余人次,同比增长66.3%;商丘车站累计发送旅客141万余人次,同比增长7.6%。
春运互联网及移动客户端售票比重达到70%,各大火车站共计投入567台自动售取票设备,人工售票窗口还增加了“支付宝”扫码支付业务,大大缩短了旅客购票时间。
此外,今年春运尽显“科技范儿”。郑州火车站增设候车厅“候车位置自助查询系统”终端机,旅客可通过刷取车票二维码,自助查询候车厅位置;增设进站口“候车位置语音播报系统”,旅客进站进行实名制验票时,为旅客进行语音播报;“郑州火车站服务号”上线运营,旅客关注微信服务号,可获取出行信息及享受专车接送、订餐取票、行李邮寄等17项服务。同时,郑州东站升级“云服务”,为旅客提供视频问询、位置导航、列车查询等服务;增设“E巡机器警长”,全天候自主巡逻监控,自主移动抓取旅客面部信息,有效协助民警抓捕逃犯,协助夜晚清站工作,有效保障旅客出行安全。(记者 董娉)
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我省道路水路客运量近1.4亿
本报讯(记者 董娉)2月21日,记者从省交通运输厅获悉,40天春运,全省累计投入客车173.6万辆次、船舶6.1028万艘次;全省道路水路完成客运量约1.395亿人次。其中道路运输完成客运量1.3815亿人次(包含农村中短途客运量),同比下降7.62%;水路运输完成客运量142.1万人次,同比增长4.54%。
对于全省道路客运客流下降的原因,省交通运输厅相关负责人告诉记者,随着小汽车逐渐普及,城乡居民自驾出行的能力更强,对道路客运的依赖显著降低。40天春运,全省高速出口总流量5251万辆,同比增长18%。尤其是春节7天假期期间,高速公路对1116万辆小客车减免收费,金额约5.5亿元。
同时,我省高速铁路网进一步完善,城乡居民出行选择更多,同高速铁路的快捷、舒适相比,道路客运“门到门”的优势不再突出,广大旅客尤其是年轻旅客乘坐高铁出行的意愿更强。以郑州东站为例,2月11日当天累计发送旅客59245人次,同比增长超过90%。
据了解,群众出行需求的变化也是一个重要原因。随着珠三角、长三角地区的劳动密集型产业不断向内地转移,内陆地区经济发展进一步加快,赴外省务工人员逐步减少,在居住地就近择业的人员逐渐增多,群众中长途出行需求显著降低。据统计,2016年与2011年相比,我省外出务工人员下降了35%,这些人员大多依赖道路客运出行,直接影响中长途客流大幅下降。此外,记者还从省交通运输厅了解到,春运期间,河南高速鲜活农产品“绿色通道”为61万运输车辆减免通行费用,金额约2.7亿元,为广大群众吃上新鲜、多样、实惠的饭菜作出了贡献。
习近平寄语新闻界
