央广网河南分网消息 新的一年，铁路的飞速发展再次迈上了一个新台阶，这不只在量上给与发展，更是在质上寻得飞跃。

　　2015年伊始，铁路部门频频出招，预售期提前到60天，缓解了春运出行高峰期的购票压力，给旅客更加充裕的准备出行时间；免费退票期限15天，虽然在一定程度上增加了客运部门票务组织的工作负担，但从本质上看，是为了更加方便旅客的出行选择，节约了出行成本；夜间加开红眼动车，充分利用现有运力资源增加旅客运输量，为旅客出行最大程度的提供便捷。

　　除此之外，中国铁路总公司针对火车票预售期调整后市场变化和旅客需求情况，对春运旅客列车运行图作了进一步调整优化，安排增开跨铁路局的中长途旅客列车341对，增开铁路局管内旅客列车170对以上，春运高峰期夜间开行跨铁路局动车组列车49对，使春运铁路客车能力安排最高达3200对以上。这种举措，以经济实惠、温馨便捷的模式，为异乡客打通回家过年路，外地打工仔不再将“小广告”和“火车票”混在一起了。

　　人类历史的大迁徙即将拉开大幕，随之而来的列车运行组织、旅客服务工作、站车治安管理等等工作将进入最繁忙的阶段，铁路部门即将迎来2015年度大考。但是，新的时期，新的举措，新的发展，新的服务，都会在这一次的春运工作中得到再次的体现。

　　“三个出行”的服务宗旨是不会变的，这种服务宗旨的展现，就像过河的卒——只能前进不能后退，中国铁路总公司旅客运输服务是带着满满的诚意，带着“三个出行”常态化的承诺，带着时时处处为人民着想的心，向全国人民兑现承诺，向全世界展示铁路服务的新姿态，更是在为铁路运输服务向更高一层的发展做好基石。

　　我们有理由相信铁路春运必然会给我们带来惊喜，必然会让我们回家的路途更加顺畅，新的时期会有新的“三个出行”的服务。（白存荣）