河南省政协提案委副主任、原河南省政府发展研究中心主任王永苏
央广网河南分网1月18日消息（本网特别报道组）去年年底，国务院正式批复《中原城市群发展规划》（以下简称《规划》）。中原城市群获“国家定位”，全国经济发展版图上，一个新增长极正在隆起。
“构建‘一核四轴四区’网络化空间发展格局。”《规划》首次提出了中原城市群的空间布局。其中，“一核”即郑州大都市区，这是中原城市群的龙头和核心，担纲着城市群发展的历史重任。
城市发展规模越来越大、人口越来越多，交通拥堵等城市病会不会更严重、郑州与开封、新乡、焦作、许昌四市深度融合，成为未来的现代化大都市区，进一步深化与洛阳、平顶山、漯河、济源等城市联动发展。该如何更好发展？在本次河南两会上，记者采访了河南省政协提案委副主任、原河南省政府发展研究中心主任王永苏。
王永苏表示，所谓的“城市规模变大、城市病也就越来越严重”其实是悖论，因为大城市不一定会有城市病，小城市也会有大城市病。我们一说发展大城市，就想起了城市病，谈大色变。
其实，郑州的城市病，是因为规划落后导致的，郑州四届城市规划，每次规划都是滞后于实际发展水平的，没有一次是超前的。因为郑州的规划没有超前意识，没有跟上城市的发展速度，在管理水平上也没有跟上城市的发展速度，所以出现了很多问题。建了拆，拆了建，实际上还是规划不好的问题，我们可以邀请世界一流专家来做郑州的规划，超前规划，往3000万甚至4000万的人口规模来搞。
另外，王永苏建议，更好地防止城市病的产生，我们就是要加快推动郑州机场形成覆盖全球、通达各洲的国际客货运航线网络，迈进世界级主要货运枢纽行列;将郑州打造成国际性枢纽城市。
航线网络，迈进世界级主要货运枢纽行列;将郑州打造成国际性枢纽城市。加快形成以郑州为中心，半小时、1小时和1.5小时交通圈，形成跨区域多路径的现代交通网络，加快郑州与周边城市城际铁路的建设，实现各种交通方式的高效衔接。
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