央广网河南分网消息 昨日,记者从河南省政府获悉,省政府办公厅印发《2016年郑州航空口岸铁路口岸及全省各类功能性口岸重点工作推进方案》,进一步提升口岸经济发展层次和水平。

　　根据《方案》,今年,郑州航空口岸服务保障能力显著增强,力争全年国际货邮吞吐量突破30万吨,增长30%以上;出入境旅客突破150万人次,增长25%以上;郑州铁路口岸服务功能进一步完善,多式联运中心创新试点工作全面推进,中欧班列(郑州)多线路开行200班次以上;郑州粮食口岸建成投用,肉类、汽车等功能性口岸体系进一步完善,业务量较快增长,对口岸经济的拉动提升作用全面增强。

　　航空口岸7×24小时通关

　　河南省将完善航空口岸综合保障机制,实行7×24小时通关模式,提高货运航班查验保障效率,完善口岸反恐联合处置机制。同时,采取有效措施增加郑州新郑国际机场出入境客流量,争取72小时过境免签政策,争取尽早设立航空口岸进境免税店。

　　同时,强化郑州新郑国际机场货运枢纽建设,扩大空陆联运规模;加快“四港联动、多式联运”体系建设,打造全国重要的国际航空物流中心。

　　加快郑州国际陆港建设

　　实施郑州国际陆港“一干三支”海公铁多式联运国家示范工程,加快多式联运海关监管中心二期项目建设,开行郑州至沿海港口多式联运“五定”(定点、定线、定车次、定时、定价)国际班列,拓展我省融入“一带一路”东联通道。

　　同时,争取将中欧班列(郑州)有关国内节点、内陆口岸、开行线路和境外集散中心列入国家中欧班列规划,扩大中欧班列(郑州)境外合资合作,着力开辟新线路、打造境外多枢纽、拓展境内外集疏网络,新增韩国、日本、俄罗斯、白俄罗斯、北欧国家或地区集疏网络覆盖站点。

　　构建内陆大口岸格局

　　加快中国邮政郑州航空邮件集散分拨中心建设,广泛开拓郑州直航国际邮路,增加欧向美向国际航空邮路数量,力争2016年实现进出口国际邮件业务量增长一倍以上;推进中欧班列(郑州)双向运邮测试工作,尽快实现班列运邮常态化,加快推动郑州建设成为全国重要的国际邮件经转口岸。

　　加快建设郑州汽车整车进口口岸二期工程,完善机动车检测线等设施,力争年内建成投用。积极申请开展郑州平行进口汽车试点,争取2016年汽车整车进口口岸进口汽车业务量增长一倍以上。

　　加快建设郑州进口粮食指定口岸,尽早开工建设,确保年底前建成投用,按照边建边试原则,力争年内进口粮食5万吨。(记者 裴蕾 实习生 鞠丰泽)