央广网河南分网消息 3月8日,全国人大代表、市长马懿在十二届全国人大四次会议河南代表团审议发言时提出建议,将郑州列为全国城镇体系规划十大中心城市之一,并给出三大理由。

　　此建议一经提出,立刻在代表、委员中引发强烈关注。大家畅想美好愿景,纷纷表示,得益于近几年的主动谋划、积极作为,城市经济发展和社会进步可圈可点,郑州挺进国家十大中心城市优势明显、底气十足、理由充分。

　　全国人大代表、中航集团洛阳电光设备研究所副总工程师羊毅——

　　打造“航空城”为郑州提供强有力支撑

　　“郑州入选十大中心城市可以说是万事俱备,现在郑州航空港经济综合实验区建设已经走在了前列,如果能以此带动郑州通用航空试验区的发展,实现‘两翼齐飞’,郑州将成为真正意义上的航空城。”羊毅说,郑州航空港经济综合实验区建设取得的成就全省瞩目,郑州机场航线数量和货运量节节攀升,郑州在航空枢纽的地位日渐显现,这为郑州打造全国中心城市提供了强有力的支撑。

　　中央在“十三五”规划建议中首次将通用航空基础网络设施建设纳入规划,表明通用航空产业发展提升到国家战略高度,通用机场作为通航飞行最重要的基础设施,是通用航空产业发展的先决条件。通用机场建设对我国立体交通网络构建、发展临空经济具有重要意义,其投资和运营是推动通用航空产业实施“供给侧改革”的基础。有了郑州航空港的基础,如果能进一步扶持、重视郑州通用航空试验区的建设,相信郑州航空产业将迎来爆发式增长,为成为全国中心城市增添重要砝码。

　　全国人大代表、河南万果园实业集团有限公司总经理黄玉清——

　　综合交通枢纽促郑州快速融入世界经济大格局

　　“我是做企业的,我经营的产品大部分要靠物流,郑州作为交通枢纽城市,现在发展了航空港和境外贸易区,我们公司对下一步产品类型的多样化和降低物流成本更加期待。”黄玉清代表说。

　　她说,现在郑州以航空经济为核心,全力打造“航空+高铁+城际铁路+地铁+公路”多式联运综合交通枢纽,将快速融入世界经济大格局。郑州—卢森堡航空、铁路“双枢纽”战略稳步推进,以郑州为亚太枢纽中心、以卢森堡为欧美枢纽中心,覆盖全球的航空货运网络骨架已然形成,郑州航空港区内陆国际航空物流枢纽地位初步确立,作为河南省企业,他们公司也将受益这种高速、便捷的物流条件。

　　全国人大代表、新野县城郊乡马营村村民王馨——

　　郑州有实力入选十大中心城市

　　“郑州现在是二类城市,如能列入全国城镇体系规划十大中心城市,就有机会跨入一类城市行列。”王馨表示,郑州地处中原,也是国家“两横三纵”城市化战略格局中陆桥通道和京广通道的交会处,是全国重要的综合交通枢纽,对贯通南北中发挥着重要作用。除此之外,“米”字形高铁的建设、航空港的发展,都为郑州的发展奠定了坚实的基础。

　　王馨说,把郑州列入全国十大中心城市对郑州的经济发展有很好的促进作用,外商投资也会更加重视。郑州有这个实力、也到了这个时间,我非常赞成。

　　全国人大代表、上蔡县朱里镇拐子杨村党支部书记张全收——

　　郑州发展状况符合中心城市标准

　　中部是中国的枢纽区域,文化氛围浓厚。张全收说,如今中原经济区、航空港经济综合实验区都在飞速发展中,再加上“米”字形高铁的建设,高速铁路等都要贯穿郑州,如此一来,郑州发展成为十大中心城市将指日可待。张全收说,郑州具有优越的区域地理位置,目前发展状况和人口比例都符合中心城市标准。

　　“如果郑州列入十大中心城市,那么大量的农民兄弟就可以真正实现挣钱养家两不误,不出省就能找到工作。”张全收建议,希望将进城务工人员的户籍问题早日提上日程,让他们也可以在城市安家。