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郑州同时开建四座立交 到2013年15分钟出城上高速

2011-06-17 09:34   来源:大河报    打印本页 关闭

    

郑州同时开建四座立交

  中广网河南分网消息 据大河报报道:畅通郑州的出入市口又有新动作!昨日上午,郑州市4个环城高速立交——航海东路与京港澳高速互通式立交、南三环东段与京港澳高速互通式立交、G107辅道与连霍高速互通式立交、文化路与连霍高速互通式立交同时开工建设,明年年底建成通车,届时,走文化路可以直接上连霍高速了,走航海路和南三环也可以直接上京港澳高速了。

  记者还获悉,郑州市今年还将开工建设10座环城高速立交,到2013年,郑州市出入市口互通式立交将增至26个,主城内15分钟上快速路,快速路15分钟出城上高速,实现30分钟市区交通圈目标,减少进出高速公路车辆迂回,有效解决市区车辆拥堵问题。

  文化路与连霍高速互通式立交

  主线全长1.2公里,新建匝道9条,总长约4.3公里;投资估算1.99亿元,计划工期18个月

  G107辅道与连霍高速互通式立交

  主线全长1.5公里,匝道全长约2.58公里;投资估算1.67亿元,计划工期18个月

  航海东路与京港澳高速互通式立交

  主线全长1.11公里,匝道全长2.8公里;投资估算1.48亿元,计划工期18个月

  南三环东段与京港澳高速互通式立交

  主线全长1.05公里,新建匝道9条,全长约4公里;投资估算1.51亿元,计划工期18个月

  新闻背景  

  京港澳高速、连霍高速、西南绕城高速三条高速公路相互连接,形成环绕郑州城区长度约106公里的“金项链”,为支持郑州城区外部交通、实现中心城区的交通枢纽功能发挥了重要作用。但目前市区与环城高速公路的互通立交只有10个,数量偏少,布局也不合理,使环城高速分流城区交通流量,实现快速聚散的潜能没有发挥出来。去年下半年,郑州市提出建设一系列环城立交,加强城市内外交通,并迅速付诸实施。

责编:闫磊

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