央广网郑州4月18日消息 4月16日,中国铁路郑州局集团有限公司首次配属的三组“复兴号”动车组列车已经全部到位。据了解,此次配属的“复兴号”动车组计3列6个标准组,首日按图运行的车次分别为郑州东至北京西的G806次、郑州东至洛阳龙门的G6613次、洛阳龙门至北京西的G808次。
众所周知,“复兴号”是我国自行研制,具有完全知识产权的新型动车组列车,而此次准备在河南上线运行的长编复兴号动车组,因为车头正面有一条金色色带由前部一直延伸至车顶,如金凤展翅一般,因此它被人们亲切地称为“金凤凰”。
“金凤凰”落户河南,提升旅客出行幸福感。与以往的“和谐号”列车相比,它更长更大,载客量可增加一倍;更舒适更智能,为旅客提供了宽敞的乘坐空间、充电插口、座位信息显示等便利化配置,并且全车覆盖无线网络;更快更安全,速度可达350千米每小时,从郑州到北京只要两个多小时。在“硬件”更新的同时,铁路部门以“复兴号”投入运营为契机,持续提升“软实力”。旅客不仅可以通过互联网订餐尝遍沿途美食,还能够手机自助选座和办理退改签,满足了人们的多元化出行需求。可以预见,“金凤凰”落户郑州投入运营后,必将为中原人民出行提供更加舒适优质的旅行体验,大大提升旅客出行幸福感。
高效率加快互联,为“中原城市群一体化”注入新动能。一方面,复兴号开行后,从河南前往北上广旅行时间会大幅缩短,郑州辐射范围进一步扩大,将深度融入京津冀、长三角地区两小时“朋友圈”,加快与其他地区的经济和人文联系,中原连接南北、沟通东西的区位优势更加突出。另一方面,长编组“复兴号”在人口大省河南投入运营,定员扩容,载客量更高、速度更快,进一步提高运能,使中原地区民众出行更加高效,将成为促进中原城市群“优势互补、抱团发展”的新动能,对提升郑州全国性综合交通枢纽地位、助力河南更加出彩有着积极意义。
从普速铁路“十”字相交到高速铁路“米”字成网,从第一趟“和谐号”动车组上线运行,到如今“复兴号”驰骋中华大地。短短十几年间,中原地区高铁从无到有、从弱到强,一如当年铁路繁荣了郑州,如今在“米”字形高铁网和“复兴号”的牵引下,中原地区发展必将谱写更加辉煌的篇章。(通讯员 王橦)
