央广网河南分网消息 据科技日报报道:“这次‘雪龙’号引起关注之后,中国新的破冰船制造可能会加快进度。”“雪龙”号被困冰海后,科技日报记者采访的一位极地科考人员说。极地科考队员一直盼望新船下水。中国新一艘极地考察船计划今年开工建造,它的加入将提升中国的极地科考水平。

　　“雪龙”号是中国拥有的第一艘破冰船,本为前苏联开工建造,1993年从乌克兰购入。20年来经历过几次大修,“雪龙”号一直作为极地科考船和运输船,北半球夏天时去北极,南半球夏天时去南极,长年忙碌。

　　能破1.2米厚冰的“雪龙”号,在破冰船里算能力比较弱的。某种程度上它并非专门的破冰船。而且,设计为运输船的“雪龙”号,附带的科研机能也不算很强。因此增加新的极地船也势在必行。

　　2011年,中国新的破冰船计划获批。计划中的破冰船排水量8000吨级、续航力2万海里。将与“雪龙”号一起实施南北极多学科综合考察。

　　据国家海洋局极地考察办公室主任曲探宙介绍,这艘新船比“雪龙”号小,船身短,船头和船尾都装备了破冰刀。一旦需要,新船不必掉头,直接倒车破冰。它的能力提高到可破2米厚冰雪层。

　　另外,新船还有动力定位装置,在大风情况下能保持原来位置不动;它装备的科研设备将达到国际水平。有船载直升机,还有支撑无人缆控深潜器、无人遥控深潜器和水下探测系统的平台,能满足各种科学调查需求。新船的动力系统、甲板面积、实验面积都十分优越。总之,远胜“雪龙”号。

　　中国新的破冰船将由国内外联合设计、国内制造。按照先前计划,它将在2014年开始建造。曲探宙说,它可能在2015年—2016年投入使用。

　　如今拥有最先进破冰船的,基本都是北极圈周边的国家。从澳大利亚前往救援“雪龙”号的美国破冰船“北极星”号,也是全球最大的常规动力破冰船。

　　而装备破冰船数量最多,破冰能力最强的还是俄罗斯。它拥有6艘“北极”级核动力破冰船。最大的破冰船,据有些材料显示,可以在极端条件下破6米厚的冰层。前苏联的“北极”号破冰船,也是第一艘达到北极的舰船,那是1977年8月,当时它还叫“勃列日涅夫号”。

　　前苏联发展破冰船是很自然的——北冰洋沿岸冰封万里,而且前苏联内河道也会结冰,破冰船是维持航道必须。另外,前苏联破冰船还可为核潜艇提供保障。核潜艇在北冰洋上浮,可发射洲际导弹攻击所有发达国家,但厚冰层是其最大障碍。破冰船还可以在必要时救援核潜艇。(高 博)