众多商户聚集在顺鑫物流公司总部索要代收货款

　　顺鑫物流公司两条线路“跑路”一事,下周一会给出处理方案

　　河南省交通物流协会秘书长想通过河南商报提醒商户

　　年底是物流业“跑路”高发期

　　有学者建议,和银行合作让其充当物流业“支付宝”,可规避“跑路”风险　　

　　央广网河南分网消息 据大河网报道：在政府职能部门介入和商户集体追问下,河南顺鑫物流有限公司旗下侯马线、西安线“跑路”事件有了最新进展:下周一给出处理方案。行业人士提醒,年底是物流业“跑路”高发期,商户尽量选择有承担风险能力的物流公司。

　　事件进展

　　“下周一出方案”商户称可能拿不到全款

　　昨天上午,对于顺鑫物流旗下线路“跑路”事件,郑州市经济技术开发区公安分局、京航办事处组织企业、商户开了一个会。

　　参会商户称,会议讨论的结果是,商户按线路被分成了六组,拿着货款单在经开发公安分局和京航办事处进行了登记,统计货款数目。同时,这两个部门还合开了一个公共账户,选出几名商户代表。下周一会有一个答复。

　　“等钱到位后,要看有多少钱,会按照50%或者70%的比例兑付给供货商。”有商户称,很可能拿不到全额代收货款。

　　河南顺鑫物流有限公司总经理、法人代表林苏平称:“目前还在制订处理方案,下周一出方案。”然而对于商户是否能拿到全款,林苏平不愿多谈。

　　与此同时,听到了风声的商户抱着一丝希望连夜赶往驻扎在县市的线路。

　　肖先生并没有参加昨天上午的会议,而是一早就赶到了新乡线路,要回了该线路的3850元货款,“还有20多万元。分线路展示给我们的账本写得很清楚,款项已经打给总公司了,但是总公司查了后说没收到转账。”

　　肖先生认为这属于扯皮。对此,林苏平解释称:“有些分公司的经理不负责任,推给了总公司。”