央广网河南分网消息 从人类发明火车以来,都在为一个目标而奋斗,就是“提速加量”,这个梦想一直在实践着,一次次被超越,一次次被提升,每次技术革新的背后,都是一代代铁路人的无私奉献和默默付出,都是一步步血泪史。11月6日,随着,随着满载1.2万吨煤炭的J55001次重载试验列车于上午8时16分安全驶入山西省长治市平顺站,由中国铁路总公司在山西中南部铁路通道组织实施的1.2万吨重载列车运行试验取得圆满成功。这标志着我国第一条按照30吨轴重重载铁路标准建设的铁路已经建成。

　　我们中国铁路,又向新的目标迈进了一步!此次1.2万吨重载列车综合试验段的编组为前后各两台轴重30吨的牵引列车、中间100辆C96型运煤专用敞车,列车总长1489米,满载了1.2万吨煤炭。山西中南部铁路通道正线长度为1269.836公里,横贯晋豫鲁三省。西起山西省兴县瓦塘镇,东至山东省日照市日臼港,途经13个城市。全线共设车站50个,其中新建车站44个(客运站20个),改造车站6个,计划今年年底通车。

　　山西中南部铁路通道建设工程是十二五国家重点建设工程,我国第一条按照30吨重载铁路标准建设的铁路,是连接我国东西部的重要煤炭资源运输通道。线路等级为国铁I级双线电气化重载铁路,设计运输能力2亿吨/年,通车后,将打通一条晋、陕煤炭外运大通道,比绕道渤海湾缩短1500公里,将节约大量运输时间,提高运输效能。在这次运行试验前期,山西中南部铁路通道指挥部从10月27日开始每天进行四次加载试验,采取5千吨、6千吨、8千吨直至1.2万吨逐级加载试验,试验内容分为静态试验和动态试验。

　　山西中南通道重在试验的成功,将让这条运输大道,造福一方,为拉动我国中南部经济,尽其最大力量!(王芳)