央广网哈尔滨5月27日消息（记者马俊玮）绥芬河被誉为“火车拉来的城市”，因口岸而建，因开放而兴。经过几代人的接续努力，绥芬河从名不见经传的边陲小镇发展成今天全省最大的对俄陆路口岸，也见证了沿边开放从无到有、从小到大、从弱到强的时代变迁。在百年奋进历程中，绥芬河抓住了哪些机遇才成就了今天的跨越发展？
在绥芬河市委书记黄士伟看来，主要是抓住了三个机遇。
绥芬河市委书记黄士伟解读绥芬河的发展密码。安泽 摄
第一个机遇是开埠通商。1903年中东铁路通车后，绥芬河与铁路沿线的城市一道得到了快速的同步发展，人口快速集聚、城市初具规模，吸引了世界各地的商人在这里云集，当时的绥芬河被誉为“国境商都”。绥芬河口岸自开通以来，不论风云如何变幻，始终彰显着独特价值和战略地位。
第二个机遇是沿边开放。1992年绥芬河被国务院批准为国家首批沿边开放城市，对外贸易在这个时期得到了快速发展。自2017年以来，口岸过货连续四年突破千万吨，剔除管道因素占全省过货量的80%左右；2020年外贸总额、对俄贸易额分别占全省16%和32%，多年来，始终占据全省陆路口岸的龙头地位。
第三个机遇是自贸区的获批。2019年8月2日，我省获批自由贸易试验区，绥芬河作为三个片区之一，正式步入“自贸时代”，也可以说站上了对外开放的更高平台。与综保区、边合区等原有的平台实现了新一轮整合，政策的叠加优势，进一步巩固提升了口岸地位，汇聚了更多优质的生产要素和市场主体，为我们在沿边地区探索更多可复制可推广的经验提供了难得的历史机遇，为助力龙江振兴发展贡献口岸力量提供了广阔舞台。
