央广网南宁7月22日消息（记者黄月芬）7月21日，广西自治区政府新闻办公室召开广西高水平建设西部陆海新通道新闻发布会。据广西壮族自治区发展改革委党组成员、副主任黄文川介绍，广西西部陆海新通道吸引力不断增强，集聚作用加速显现，已成为有机衔接“一带一路”、西部地区货物出海出边的主通道和RCEP框架下连接中国与东盟地区的最快速、最便捷通道。
发布会现场（央广网发 蓝敏敏摄）
今年以来，广西积极拓展通道沿线货源，新开通北部湾港至内蒙古、湖南、宁夏海铁联运班列，目前班列已覆盖四川、重庆等10个省份。海铁联运班列快速增长，今年上半年累计开行2902列、增长72%。中越跨境班列（经凭祥铁路口岸）累计开行886列、增长51.2%。此外，广西于今年5月首次开通“柳州—莫斯科”跨境直通中欧班列。北部湾港航运服务网络不断织密，今年上半年新增泰柬航线、越南北部航线两条外贸航线，集装箱航线达54条。上半年，北部湾港完成货物吞吐量1.73亿吨、增长24%。
为改善通道营商环境，广西持续督促降低北部湾港中介服务收费，推动钦州保税港区管委会与主要中介服务企业签订降费协议，目前北部湾港综合收费与国内主要港口基本持平；全面推广应用“提前申报”“两步申报”及“两段准入”通关改革，持续推动压缩北部湾港口岸整体通关时间。今年上半年，广西口岸进口整体通关时间为5.34小时，排全国第一；出口整体通关时间为0.48小时，排全国第八。
今年以来，广西与重庆、四川、湖南、贵州、云南等通道沿线省（区、市）相关省市就共同推动基础设施互联互通、强化通道运行和市场培育、争取国家大力支持和推动国家战略联动发展等方面达成积极共识。今年6月，广西壮族自治区发展改革委与青海省商务厅共同签署《关于加强西部陆海新通道建设合作框架协议》，双方将在开行海铁联运班列、互设飞地园区、构建中国—东盟多式联运联盟等方面进一步深化合作。
下一步，广西将深入推进扩能优服、大能力运输通道建设、通道物流提升、通道产业融合发展四大行动，加快建设北部湾国际门户港和国际枢纽海港，高水平共建西部陆海新通道，为加快推进形成全方位开放发展新格局提供有力支撑。
