据中央广播电视总台中国交通广播《速度早高峰》报道：“小超，出去跟师傅现场学习的时候，一定要穿好冬季防护服，紧紧地跟着师傅，严禁脚踏钢轨面，冬季钢轨面最容易打滑。”早上点名会上，中铁呼和浩特局包头车务段萨拉齐东站值班主任张守义对新入路的大学生施超讲明冬季现场作业存在的劳动安全隐患项点。
入冬以来，突如其来的大风雨雪天气为室内行车组织和室外作业人员人身安全带来隐患，萨拉齐东站进一步推进室内作业人员流程标准化，严抓室外作业人员作业每个环节，强化室内室外作业互控，确保运输上量和作业安全无隐患。
萨拉齐东站室内运转人员布置列车以及调车进路时，紧盯调车计划、盯机车动态、盯线路状况、盯停留车位置、盯作业人员。外勤助理值班员在接发列车过程中紧盯列车走行及装载，与室内车站值班员加强岗位互控自控，确保接发列车安全。
“伙计们，半夜干活一定要打起精神，一定要认真确认车辆线路情况，防溜撤除一定要执行标准化作业流程，安全有什么闪失了，干得再快也是徒劳。”凌晨两点交接班时，调车长陈晋恒向连结员传达调车作业计划时千叮咛万嘱咐。
萨拉齐东站站长路佳川说：“我们还进一步完善了浓雾天气条件下调车作业的安全措施，严格落实室外作业人员特殊天气情况下劳动安全控制标准，准确掌握线路使用情况和机车车辆动态，严格执行停上停下汇报、先防护后作业等各项制度。”
强化统筹管理，萨拉齐东站管理人员在跟班写实的基础上，充分利用视频调阅、突击检查等方式加大 对职工冬季作业的检查力度。加强班前预想，严控关键环节，重点向作业人员强调大风大雾天气下作业安全注意事项，加大对关键岗位、作业的检查力度，努力消除行车和调车作业的安全隐患，确保作业安全。（中国交通广播记者：高雅，通讯员：侯勉、何鑫）
