据中央广播电视总台中国交通广播《速度早高峰》报道：蚌埠火车站始建于1909年，1911年5月通车，今年109岁。
（图：1911年初建站房）
蚌埠站第二次改造是1952年6月动工，翌年5月竣工，是一个具有苏式风格的建筑。
（图：1952年改造后的站房）
1999年进行了第三次改造。
（图：1999年改造后的蚌埠站房）
十年后的2019年3月，蚌埠站迎来了又一次改造升级，对4个低站台进行接长抬高，对站房外立面和候车室内装饰进行拆除装修，同步改造旅客服务系统、优化商业网点布局，拆除既有站房正立面釉面砖及门窗，采用干挂花岗岩石材及铝板、玻璃幕墙，站房一层入口处增加通廊及门斗，是一个极具现代感的建筑，项目总投资7650万元，全面推陈出新、提升旅客出行体验。2019年12月30日竣工，2020年春运首次投入使用。
（图：2019年12月竣工的、2020春运首次投入使用的蚌埠站新站房）
2020年春运，蚌埠站预计发送旅客184.8万人，同比增加6.9万人。
蚌埠站客流结构和特点是：节前北上的客流大，节后，南下的客流大。节前到达的旅客多，节后出发的旅客多。节前多为学生、探亲返乡的旅客，节后多为务工人员和学生；客流集中增长快。节前学生、务工、探亲流集中到达。节后学生返校高峰与务工返城、探亲旅游客流叠加，客流呈高位态势相对集中，且持续时间长；节前到达客流多，票额充足。旅客主要集中在节后出行，省外以江浙沪、省内以合肥为主，年初四以后，江浙沪方向票额较为紧张，从年初六起，去往北京方向的车票很紧张。旅客在蚌埠站乘车出行，要注意避开客流高峰，客流高峰日预测在1 月30日(年初六)和2月9日（正月十六），预计单日发送旅客6.8万人。
中国交通广播记者：高雅 通讯员：蚌埠站党办 王梅。
