8日，北京市规划委公布了5条规划中的地铁新线的线路概况，包括地铁3号、12号、17号、房山线北延和机场线西延，预计年内都将开工建设。为解决地铁女士卫生间排长队的问题，新线路的女厕位将增加40%。

    5条地铁新线预计年内开工

    目前，北京市城市轨道交通运营线路已达18条(段)527公里，车站320余座，其中，换乘站47座，日均客运量已经达到1000万人次。地铁3号、12号、17号、房山线北延和机场线西延是《北京市城市轨道交通建设规划(2014-2020年)》中的线路，5条线路预计今年年内开工建设。

    地铁3号线一期工程途经东城区和朝阳区，串联石佛营、东风、东坝等主要居住和功能区，衔接了朝阳公园、工人体育场等大客流集散点以及对外枢纽铁路星火站等，全长约22km，全部为地下线，设站14座；12号线连接了世纪城、双榆树、大钟寺、北太平庄、马甸、安贞、三元桥、酒仙桥、东坝等重要功能区、商业区及居住区，未来将与线网中13条线路实现换乘，线路全长约29.6km，全部为地下线，设站20座；17号线途经通州、东城、朝阳和昌平四个行政区，是大运量等级快线，设计时速为100km/h，采用大站快车模式，线路总长49.7km，全部为地下线，设站20座。

    房山线北延为既有房山线的延伸线，自既有房山线郭公庄站站后折返线端部接轨，线路均位于丰台区内，全长约5.22km，均为地下线，共设车站4座，可与既有10号线、在建16号线换乘。机场线西延起点位于既有机场线东直门站，沿东直门内大街向西，终至北新桥，线路长1.9km，全部为地下线，仅设一座北新桥站，可与地铁5号线换乘。

    新线路运能更大 女厕位增加40%

    为解决北京轨道交通拥挤现象严重问题，在新一轮北京地铁规划中，新建线路普遍采用8辆编组A型车，即每列车由8节A型车厢组成。A型车型比传统的B型车型要长，采用8A制式，新线路的运能将大大提高，较传统6B系统运能可提高70%，每列车辆能比之前的6B型车多运载千余人。对于东大桥等客流较大的换乘站还增设了“换乘缓冲厅”。

    除此之外，5条新线路的车站卫生间设施配置数量均在规范规定标准上提高。市轨道建管公司相关负责人表示，既有线路女士卫生间大都是4个厕位，在部分客流量较大的站点经常会有排长队的现象，乘客十分不便。新线路的女士卫生间厕位将根据车站级别设置，分别为6个、8个和10个，至少会有6个厕位，相比既有线路，新线路的女士卫生间厕位将增加40%。

    25座重点换乘站设计将向社会征求意见

    9月10日至29日，市规委官方网站和北京市规划展览馆将对地铁3、12、17号线，房山线北延，机场线西延的25座重点换乘车站设计方案进行为期20天的展示。展示期间市民可以通过网站、微博和规划展览馆展示区留言等方式反馈意见，还可以对望京西站、长春桥站、东大桥站等3个车站的换乘方式进行方案比选投票。(记者 董鑫)