央广网珠海7月15日消息（记者郭翔宇 郑澍）7月15日3时30分左右，珠海市兴业快线（南段）项目石景山隧道施工段1.16公里处发生透水事故，现场14名施工人员被困。
记者从今天（15日）下午珠海市举行的新闻发布会获悉，7月15日凌晨施工方中铁二局集团有限公司副总经理晏大武透露，今天3时30分左右，该隧道在右洞施工过程中，施工人员正准备组织初期支护施工，值班人员听到异响后发现掌子面落渣，迅速组织施工人员疏散撤出隧道。随后，大量水涌入右线隧道，并通过横通道涌入左线隧道，反向进水后导致左线隧道内14人被困于掌子面，距洞口1160米处。
事发后，中铁二局项目部组织救援力量进入隧道左洞，安排装载机进行救援，但是由于涌水量大且急，已经淹没横通道以下隧道，救援人员及设备多次尝试也无法靠近掌子面。中铁二局项目部通过总部立即调集周边救援人员及设备赶赴现场，按照省市现场救援指挥部的统一部署开展救援。
目前已经采取的救援措施：一是查找隧道上方透水点并对透水点进行围堰封堵。截至中午12时30分已经围堰合拢，采取强抽与涵管放水相结合降低水库水位。二是组织移动排水泵车对隧道内积水进行抽排。自今天上午5时许全面开始抽排水作业，现场作业面正在救援的移动排水泵车5台，每小时抽水量达1.54万立方米，另有20台泵车在周边待命。
截至15时30分，中铁二局项目部已投入360多人、救援设备115台套进行救援工作。目前，现场救援和相关工作正在进行中。
据了解，珠海市兴业快线（南段）一标段，是城市快速路，南起九洲大道--建业一路交叉口，北至板樟山北侧，左线全长2445.9米，右线全长2434.4米。其中，石景山隧道段1.78公里，路基段0.525公里，桥梁段约0.5公里。隧道段采用矿山法施工，双洞六车道，匝道为双车道。
目前，该项目石景山隧道左洞施工长度约1160米，右洞施工长度约1155.8米；施工掌子面位于吉大水库下方，本段隧道覆土净埋深约20米，隧道高度7.5米、宽度15.1米，右线截面110平方。
