8月18日，海陵岛特大桥主桥首根钻孔桩顺利开钻 欧阳征朝 摄
广东省交通集团18日称，海陵岛特大桥主桥首根钻孔桩已顺利开钻，标志着海陵岛特大桥主桥进入实质性施工阶段。
海陵岛特大桥全长3004.4米，主桥共有52根直径为1.8米钻孔灌注桩。首根桩基开钻位置位于海陵岛特大桥45-3#墩，桩径1.8米，采用钻孔灌注桩施工。
海陵岛大桥项目位于广东省阳江市西南部，是广东省高速公路网规划中“怀集至阳江高速公路”的南延长线，北接阳(江)阳(春)高速、南达阳江市海陵岛，是连接国家5A级景区海陵岛的重要通道。路线全长9.232公里，设计速度100公里/小时，路基宽度26米，按双向四车道标准设计，计划2019年底建成通车。
首根桩基开钻位置位于海陵岛特大桥45-3#墩，桩径1.8米，采用钻孔灌注桩施工 欧阳征朝 摄
海陵岛大桥项目中桥梁占路线总长的比例为38.4%，其中海陵岛特大桥为项目唯一一座特大桥，主桥的施工进展情况关系着整个项目的建设周期。
据项目负责人介绍，从栈桥开始搭设至今9个月以来，目前，已完成136跨1632米，预计栈桥今年底可贯通。
编辑：
王雪薇
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广东;交通设施;阳江
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